收钱不是目的也不是手段,让修路的有钱赚才能刺激供给,最起码要持平公司的收益
【 在 kimychrist 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 大话北京摇号政策
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan 5 15:05:43 2023), 站内
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: 我觉得是这样,从省路的角度看,北京这600多万车是一个家庭的,最省路,要收钱,其实的从第一辆就开始收,才能满足疏解交通的目的。
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: 【 在 doitmy (DODO) 的大作中提到: 】
: : 一个人家庭一个车,显然比一个家庭四辆车的,占用道路资源多,消费少。牌子不够,是道路供应不足的表现
: : 【 在 Capvilla 的大作中提到: 】
: : : 目的:疏散交通,大气防治
: : : 宗旨:保证每个家庭拥有一辆车的权利,超过的可以选择注销或者缴纳奢侈金
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区
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