- 主题:帝都的车牌的解决办法
存量车牌合法获得，凭啥给你所谓的“刚需”让路？
楼下说的很对，咋不直接去抢呢？
【 在 aotuzifu1968 的大作中提到: 】
: 不考虑存量的所有改革，都是懒，用6个月时间，对存量车牌，征收押金，不用多高，100万左右就差不多，同时，车主提供泊位产权证，对于不配合的，按外地车限行，此方案保证了市民刚需，从一定程度上，缓解了拥堵
: 以上提案请代表提交
: 发自「今日水木 on V2118A」
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凭神马啊？
现在政策本来就纾解拥堵啊
真都是刚需用，那马路就能通畅了？
【 在 aotuzifu1968 的大作中提到: 】
: 重点真的不是这点押金，除去公务车，和不配合的车主，按100万计算，能收到两万亿就不错了，北京又不缺这点钱，以押金为抓手，达到疏解拥堵，疏解非首都功能，配合各种zc，让帝都市民获得幸福感是目的
: 发自「今日水木 on V2118A」
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侵犯其他人权利啊，有啥好的
觉得堵车坐地铁去啊
【 在 aotuzifu1968 的大作中提到: 】
: 人民群众的要求
: 现在早晚高峰都堵成什么样子了，群众很不满意
: 用收押金的办法，让有在二环内及长安街，长安街延长线通行要求的市民可以一路畅通，不好吗
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