- 主题:宝驴425这车有什么硬伤吗
对凯迪拉克怎么看？最近长草CT5，CT6
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 嫌排量小还有c43 coupe 和 c63 coupe……
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FROM 39.152.24.25
打折豹一点特点都没有。。。三大件都不能自产了。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 有这钱不去看看打折豹？
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FROM 39.152.24.25
我关注的是驾驶体验与可靠性。
简单来说就是通用的发动机与变速箱，底盘怎么样？
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 便宜啊，逼格不比洗浴王强啊，看看外观内饰，豪华感比洗浴王强多了……
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
你说的是老黄历了，通用新出的10AT
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 开过一段时间老宝马3系，通用的变速箱就是个智障，换挡速度慢，还顿挫，虽然没出什么毛病……
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FROM 39.152.24.25
通用现在的发动机与变速箱都是全新研发的了，已经完全换代了。。。
现在德系正统在凯迪拉克。。。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 我已经好多年不碰通用的车了……
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
所有的双离合长期可靠性都不咋地，原理决定的，包括保时捷的。
【 在 googleask 的大作中提到: 】
: 闹迪的双离合稳定性如何
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FROM 39.152.24.25
对，威朗不清楚，CVT里面日产的最差。本田的就好不少，舍得堆料。
ecvt根本不是cvt，可靠性完全没问题，比cvt和at都好，但缺点就是高速并不省油，
通用的双行星齿轮ECVT才解决了高速省油问题。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 同事说威朗pro那个钢链cvt还不错？至少比日产那种钢带的耐用多了……
: 不过他最后换了卡罗拉混动，ecvt可靠性应该比传统cvt靠谱……
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
单身不用两门，谁用两门？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 两门的逼格高但是不实用适合单身，四门的没啥逼格不如买便宜325i
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FROM 39.152.24.25
共用6at，记得好像。 后来通用与福特共同研发8at。口碑都不好。
再后来通用自己独立研发10at，口碑就很好了。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 驴3系和通用变速箱的关系是？
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FROM 39.152.24.25
其实跑长途也没啥问题，肉点跑就行。反正卡罗拉跑快了也不舒服。
ecvt是个好东西，就看通用怎么玩了，
通用在别克混动上用了两个行星齿轮，在CT6混动上用了三个行星齿轮。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 代步车又不跑长途，卡罗拉混动上下班代步，接娃送娃都没啥问题，还省油……
: 真跑长途他家里还有个rav4……
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FROM 39.152.24.25