- 主题:前轮过线,黄灯变红灯,然后开过去了,算闯红灯吗?
算,要整个车身过线才不算闯红灯。即红灯亮时车身未完全过线的车必须停下。
然而不会被拍,因为摄像头启动有延迟。
【 在 zhiguo 的大作中提到: 】
: 如题,请教斑友们,开了5-6个小时,到市里有点累,就开过去了
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法条就是这样规定的,因为你说的对驾驶员要求过高的问题摄像头延迟几秒启动,但是一旦开拍第一张照片不需要车头在停止线内,压线也算闯红灯
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 肯定没这回事。法条没说那么细,但要求驾驶员判断车最后部是否越过停止线违反常理……
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两三秒吧
【 在 zhiguo 的大作中提到: 】
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: 一般有几秒的延时?
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谁跟你说法条要求驾驶员判断了?法条要求第一张照片压线算闯红灯,你判断不出来是你的事,你愿意赌能过去也是你的事,法条并不对你的判断能力做要求。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 你贴出来好了,哪个法条要求驾驶员判断车尾部过停止线?
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本版自曝第一张照片前轮过停止线算闯红灯的都不止一例了。
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 红灯后,前轮没过停车线,谢谢
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修改:chenjy FROM 222.128.170.*
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不,法条并不规定红灯亮起瞬间的合法状态,法条规定的是整个黄灯存续期间的合法状态(黄灯亮时已越过停止线的车辆可以继续通行),你有黄灯几秒钟的时候可以确定车的状态,却非要赌黄灯熄灭的瞬间,那是你的问题不是法条的问题。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 哪个法条?
: 过的时候没看到红灯亮,过一半发现亮了就禁止通过,这还不是要求驾驶员判断是不是过一半,判断车尾部过没过么?这是违反常理的,法理当然不能违反常理。
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你觉得我不知道黄灯亮时什么意思?黄灯亮着的这个时间段你的车辆"越过了"停止线才能继续通行,你把它引申为前轮越过了停止线就可以那就是你的问题。
注意了,既不是黄灯亮起时前轮越过停止线,也不是黄灯熄灭之前前轮越过停止线,是黄灯熄灭之前整个车辆越过了停止线。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 你自己看一下原文。黄灯亮时不是黄灯亮起时。黄灯亮时,是个时间段,这个时间段结束时,就是红灯亮起,没有间隔,这才是时间点。这个时间点已越过,没有说必须全部越过。把不存在的东西说成有,这是你的问题。
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我不关心你的歪理邪说,因为你觉得再不合常理交警也不是按你的解释判的。法条规定的是黄灯期间的状态,法条的临界点才是黄灯熄灭时车尾过没过线,你非要去赌临界点是你的问题,因为你就算是看车头,红灯什么时候亮你也是在赌,你无法预知红灯亮起瞬间车头能不能过线,你所谓的车尾不好看,只是懒得刹车的借口而已,法条给你这个借口留出了黄灯的缓冲期已经足够了,更别说北京(别的地不知道有没有)还有延迟拍照的人性执法。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 什么叫引申?越过什么意思,你说是指整个越过不是也是引申?整个越过的说法并没有出现在法条,你非要这么理解那只是你的问题。
: 你非要纠结一定是全部,还不是要求判断车尾部已过停止线?这不是违反常理?事实上不管侵道线,实线,黄线,双黄线,都是以部分越过就算的原则,而不要求全部。
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不需要,第一张压线也算闯红灯
【 在 maga 的大作中提到: 】
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: 不算,罚闯红灯至少需要一张车头未过线时是红灯的照片
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拉倒吧,当需要抢黄灯的灯尾时,你以为给你判断车头你就能判断了?如果你需要赌黄灯灭的那一刹那,说明黄灯亮的时候你离停止线还有很远,而且抢黄灯还得踩油门吧,黄灯就按两秒算保守估计整个黄灯期间你能开出30米。你以为在这个尺度和速度上你判断的是黄灯灭那一瞬间能不能过线?别高估自己了,给你车头你一样判断不准,你赌的就是黄灯什么时候灭而已,而黄灯未来什么灭这个东西本身就是不准的(更别说每个路口黄灯的时间还不一样),还差这车头跟车尾的距离?咱就说你判断的是车头,难道红灯亮起瞬间你前保险杠过没过线你就能判断准了?你判断出刚好没过线了难道你还会刹住?你只会赌这个红灯拍不到而已。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 要求驾驶员判断车尾部是否过线才是歪理邪说,实际情况也不是你可以抹杀的。所谓法条的临界点是车尾过线,只是你自己的理解,没有任何依据。比起判断车尾,当然判断车头更符合常理,即便反应不及也可以跨线停下,越过线停下,这都不算闯红灯。
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