- 主题:雷克萨斯RX预售价出来了，还算可以
感受到国产新势力的压力，估计国内再定价高没有销量了，
这次RX在大陆地区定价我觉得不算离谱吧。
台湾 美国
RX350h起步 HEV、两驱、中配 40.9万 255万台币 5.0万$（四驱）
RX450h+起步 PHEV、四驱、高配 55.5万 315万台币 无
RX500h起步 HEV性能版、四驱、高配 62.5万 360万台币 6.28万$
这个价格相对于其在台湾地区定价已经低了很多了。
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这一带0-100快了1s，油耗省了40%+，价格差不多一致，就是高速后段不如2.0T的RX300
二手RX300要大跳水了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
RX上一代是9秒，这一代上升到8.1/7.9秒了
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 老是说雷克萨斯动力弱鸡，其实Q5最低配不也是不到两百马力，加速9秒吗？价格跟rx也差不多，就是优惠多点而已。rx也大一些。
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修改:northliver FROM 211.144.19.*
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我主要对比的是其它车型定价，尤其是排量差不多的新NX
台币 人民币 比例
NX350h 199W 35.58W 5.59
RX350h 255W 40.9W 6.23
NX400h+ 229W 42.88W 5.34
RX450h+ 315W 55.5W 5.67
从以上比例看到，RX350h入门价格比例系数（相对台湾）比NX低了很多啊
另外，450h+的插混定价比例也比台湾低了一点儿。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 几乎所有汽车生产商在大陆卖得都比台湾便宜很多（进口车）
: 你可以去看看奔驰台湾官网
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低配降9万就是同配置两驱汉兰达(两驱顶配）的价格了。
进口综合税费都差不多要应该都不止9万了，
这个价格其实也算有诚意了，如果不加价的话。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 还是走吊起来卖的路子，低配降十万，高配降十五万还差不多
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品牌、进口品质，看看能不能支撑呗
相对其竞品国产x3、x5, GLC、GLE（进口），其实不算贵了。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 那是丰田定价都偏贵的问题，rx本身的产品力支撑不了这么高的价格
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人家定位就是介于x3 x5中间啊，高配pk x5、GLE，低配竞争x3、GLC一直就是这么定位的，
没必要和国产车比，目标客户群体不一样，但要刨掉低配10万左右的进口税费成本的话，和国产对比就不好说了。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 它和x5 gle不是一个级别的，要么和x3 glc比，问题是，x3 glc比它要便宜十来万，要么和国产的理想 蔚来比，那动力、价格、配置就更没有优势了，
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据说现在月销量2k左右，小扑街水平。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 看销量吧，我预测不降价五万以上的话，半年之后一个月不超过1000辆
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