- 主题:突然想到 车牌‘座机费’
放开车牌估计很多人会买烂车占号,是不是应该对号收费
以前有电话座机费,不用也收费。如果车牌也每月收车牌费,是不是一方面满足了真正需要用车人的需要,又让交通部门狠赚一笔,符合他们的利益
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【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 还有呼吸费,吃饭费
:
电话座机费 确实一直都有
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【 在 presento 的大作中提到: 】
: 有点道理,提高持有成本,现在是0成本持有
也符合有关部门的利益
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【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 上海不就收了吗。
: 发自「今日水木 on Android」
上海是一次性的 不是每月收取
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【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不就是车船税?
:
费改税,再加费,再改税,万税万税万万税
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【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 有关部门会规定一个硬性要求,比如必须国VIB的车才能上新牌。破车占新号不可行
国VIB 也可以很便宜的车吧
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【 在 Comgarden 的大作中提到: 】
: 我认为你是无心的
: 不然都想骂你了
从有关部门的利益出发,又一定程度解决问题,通常对有关部门是好方法,不是么
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【 在 philostar 的大作中提到: 】
: 从有关部门的利益出发,又一定程度解决问题,通常对有关部门是好方法,不是么
而且 利用经济去筛选真正的需求似乎也算可行的办法
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【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 巧立名目,巧取豪夺……
哈哈
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【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 这个更狠,人头税废了几百年了……
: :
座机费和人头税有必然联系么,有点不理智的映射哈
手机,座机号码作为进入信息高速的必要条件可以收费
汽车车牌作为进入国家道路的必要条件为什么就会类比人头税
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