多车牌的人，牌多车多，但是人并不会多。同时就只能开一两辆车上路
对交通影响跟一两个车牌的人没啥区别。
这些车牌退出，给无车牌的人，结果就是更加拥堵。

我看版上一讨论拥堵，一讨论车牌，就开始讨论多车牌退出...
这是打着明晃晃的旗号，干恨人有的卑劣勾当，说格局小都不能形容这种行为的低级。
让你们去治拥堵那就坏菜了
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FROM 124.126.179.*

是社会公平首先要求多车牌的要逐步退出。和拥堵关系不大。

我的观点，电车也会造成拥堵，也该限行，我感觉早晚的事儿。


【 在 eto 的大作中提到: 】
: 多车牌的人，牌多车多，但是人并不会多。同时就只能开一两辆车上路
: 对交通影响跟一两个车牌的人没啥区别。
: 这些车牌退出，给无车牌的人，结果就是更加拥堵。
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就是一群想抢东西的流氓呗。限制牌子是因为路供不上了，高速费涨150倍，修路快70倍，才将将跟得上车的增长



【 在 eto 的大作中提到: 】
: 标  题: 限制车的数量有些人光盯着多车牌的，格局有点小
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 11 10:27:03 2023), 站内
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: 多车牌的人，牌多车多，但是人并不会多。同时就只能开一两辆车上路
: 对交通影响跟一两个车牌的人没啥区别。
: 这些车牌退出，给无车牌的人，结果就是更加拥堵。
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: 我看版上一讨论拥堵，一讨论车牌，就开始讨论多车牌退出...
: 这是打着明晃晃的旗号，干恨人有的卑劣勾当，说格局小都不能形容这种行为的低级。
: 让你们去治拥堵那就坏菜了
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 124.126.179.*]
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修改:doitmy FROM 123.117.159.*
FROM 123.117.159.*

要不说还是灭霸的格局最大
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 你说的非常对！
: 限制车牌有啥用，把人弄死一半，立刻啥都有了。
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FROM 61.149.217.*

不是均贫富，是致富的机会应该公平。公共权益对于穷人富人应该公平。


【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 均贫富才是公平。
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