- 主题:俺有一计可破bba优势地位
bba车主表示bba迟早都会被挤出国内市场的，但是应该会在日系、大众之后
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 这么牛逼为啥不全面把BBA挤死呢
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国产自主品牌要出一些50-100万之间的竞品，把 5系 S级 X5干掉，那基本上bba就得退出中国市场了，我看极氪做的就挺好的，优秀的机械素质打底，然后三电不拉垮，慢慢推新车
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 目前能在油车领域顶掉bba的品牌还没有，但电动车领域，bba已经被蔚来碾压了，只要纯电车的渗透率持续提高，bba就很难存活下去，这个只要相信国家的新能源政策就可以了。
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蔚来的问题是烧钱到底能持续多久，什么时候能够盈利
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 极客车不错，但品牌也很聪明的不去和蔚来竞争，C级轿车放在了30万价位，50万做了个MPV，现在1300座换电站是其他纯电品牌做蔚来同价位车避不开的鸿沟。
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互联网行业烧钱，最后活下来的形成垄断，赢者通吃，投资人被长期回报引诱会持续砸钱；电车是个高度差异化的产品，不大可能由一家车企垄断，而且是重资产行业，越烧窟窿越大，烧着烧着就没钱了，投资人没有那么多耐心
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 这个无所谓，一方面蔚来钱多，自己还有投资资本，另一方面，就算破产了，也有的是大资本要接盘，品牌和换电站这种护城河的硬资本，对钱多的资本来说都是优质稀缺资产。
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