- 主题:高德百度地图的红绿灯读秒是怎么实现的？
交通部门的数据公开了吗？
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FROM 124.222.41.*
显然能够读取某些设备数据么
这有什么神奇的，无非就是权限和基础设备功能的问题。
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 交通部门的数据公开了吗？
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FROM 123.122.136.*
大数据，统计多个车主个交通方向的车流信息，交通部门可能还没有他们的数据准确。百度和腾讯也都实现了。
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 交通部门的数据公开了吗？
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FROM 101.246.166.*
只要放开数据接口。
航旅纵横，连过安检，飞机关门的信息都能更新
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 交通部门的数据公开了吗？
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FROM 117.136.83.*
大数据做不到，大概率是有些路口联网了
有些路口没有车也能显示秒
有些路口有车也显示不了
【 在 wwwhongyi 的大作中提到: 】
: 大数据，统计多个车主个交通方向的车流信息，交通部门可能还没有他们的数据准确。百度和腾讯也都实现了。
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FROM 223.104.150.*
以前一直以为是跟交通系统联网的……
前天刚看到官方的回答，是利用大数据，就是多个开导航的车主经过这个路口得到的数据，应该是有固定的周期的
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
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: 交通部门的数据公开了吗？
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#发自zSMTH@JDN2-W09HN
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FROM 114.253.32.*
高德算出来的，全国总共有8万个红绿灯被算出了配时规律
有些灯后来规律变了，就取消读秒了，帝都二环以内经常有错的和取消的
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 交通部门的数据公开了吗？
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FROM 39.156.11.*
别做梦了，是高德自己算的配时规律，还整天被交管局打脸，二环内经常今天算出来开始读秒，明天就反了，后天发现不对了取消，过几天天再算出来一个等着下次被打脸。。。。
【 在 burrma 的大作中提到: 】
: 只要放开数据接口。
: 航旅纵横，连过安检，飞机关门的信息都能更新
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FROM 39.156.11.*
联网个屁，就是高德自己算的配时规律，全国算出8万个左右
但是帝都城区的红绿灯配时经常变，高德整天被交管局打脸，错到一定秒数只能取消
【 在 netbug8 的大作中提到: 】
: 大数据做不到，大概率是有些路口联网了
: 有些路口没有车也能显示秒
: 有些路口有车也显示不了
: ...................
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FROM 39.156.11.*
真要是大数据算，这个算法还是要点个赞的
每天做个校正应该问题不大
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 联网个屁，就是高德自己算的配时规律，全国算出8万个左右
: 但是帝都城区的红绿灯配时经常变，高德整天被交管局打脸，错到一定秒数只能取消
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FROM 223.104.150.*