- 主题:提了台瑞虎8PRO，国产车现在真不错
好车！想给我爸换一辆。
我对奇瑞是有感情的。
遥记当年，2005年，研究生毕业挣了一点小钱，我的第一辆车就是奇瑞QQ，排量0.8，空间很小，但是好停车。开始白天不敢上路，每天晚上在双清路一带练车，找了一个师兄当副驾指挥。但后来再也没有买过奇瑞。
希望奇瑞越来越好！
--
FROM 117.136.46.*
试驾过瑞虎8plus，1.6的，怠速几乎听不见声音。
【 在 xueliangde 的大作中提到: 】
: 瑞虎8PRO风暴四驱五座版，全下来16w出头，开了一个月了出来说说。
: 首先是动力，奇瑞这款2.0T超乎预期，动力特别好，基本上一脚油门下去就蹿出去了。经济模式下油门响应会比较慢，换运动模式就特别跟脚。这台四驱版的裸车1.7吨出头，能有这样的动力表现确实很棒。上坡时也很加速也很给力，只要舍得给油门动力几乎是源源不断的。中后段加速也很好，高速上120行车时想超车了，一脚油门下去跑到180的时速特别轻松。一开始上高速把我吓了一跳，没想到120时速下提速竟然这么快。
: 百公里油耗在市区不堵车路况下大概是7.5左右，堵车的话开温柔点基本在9个左右，如果激烈驾驶基本10~11个油。高速上120巡航油耗也就不到8个。顺带说一句奇瑞表显的油耗很准，到现在加了6~7次油了，比我小熊油耗记的每次都是多0.1个，堪称反向虚标典型。BTW，不用喝95的，原厂推荐喝92的，据说喝95的扭矩能达到400Nm（原车是390）。
: ...................
--
FROM 115.171.144.*
有一个梗形容这车的隔音很合适
怠速的时候像百万豪车
80的时候像雅阁
120的时候像思域
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 试驾过瑞虎8plus，1.6的，怠速几乎听不见声音。
: --
发自「今日水木 on V2183A」
--
FROM 120.235.75.38
不是说隔音，我说的是怠速后，我站在车头前根本听不见发动机声音。不像我现在开的丰田，嗡嗡的，哈哈
【 在 valleyshaDow 的大作中提到: 】
: 有一个梗形容这车的隔音很合适
: 怠速的时候像百万豪车
: 80的时候像雅阁
: ...................
--
FROM 115.171.144.*
1.6的一直用的格特拉克，2.0才换成和上汽联合研发的，格特拉克那个承受不住那么大扭矩。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 之前奇瑞用的都是格特拉克的双离合，现在换上汽的，估计是为了降成本吧。不过上汽双离合之前的口碑可不怎么样。
:
: #发自zSMTH@MI MAX 2
--
FROM 101.39.86.*
我的浩瀚2.0七座为啥油耗一直9.6？也不算堵车太严重那种…
【 在 xueliangde (xueliangde) 的大作中提到: 】
: 瑞虎8PRO风暴四驱五座版，全下来16w出头，开了一个月了出来说说。
:
: 首先是动力，奇瑞这款2.0T超乎预期，动力特别好，基本上一脚油门下去就蹿出去了。经济模式下油门响应会比较慢，换运动模式就特别跟脚。这台四驱版的裸车1.7吨出头，能有这样的动力表现确实很棒。上坡时也很加速也很给力，只要舍得给油门动力几乎是源源不断的。中后段加速也很好，高速上120行车时想超车了，一脚油门下去跑到180的时速特别轻松。一开始上高速把我吓了一跳，没想到120时速下提速竟然这么快。
:
--
FROM 113.91.151.*
丰田的车总的来说质感都不咋地，尤其是便宜的车，我也是从丰田换的奇瑞。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 不是说隔音，我说的是怠速后，我站在车头前根本听不见发动机声音。不像我现在开的丰田，嗡嗡的，哈哈
: --
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 120.235.75.38
这个车很少看到有负面的评价，看来确实不错
--
FROM 111.193.4.*
确实不错，支持国产先pk倒丰田大众
【 在 xueliangde 的大作中提到: 】
: 瑞虎8PRO风暴四驱五座版，全下来16w出头，开了一个月了出来说说。
:
: 首先是动力，奇瑞这款2.0T超乎预期，动力特别好，基本上一脚油门下去就蹿出去了。经济模式下油门响应会比较慢，换运动模式就特别跟脚。这台四驱版的裸车1.7吨出头，能有这样的动力表现确实很棒。上坡时也很加速也很给力，只
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
--
FROM 101.90.10.*
瑞虎8现在月销量经常top 20
油车SUV里仅次于RAV4 CRV 途观L 昂科威啥的
你以为是闹着玩的，品牌加持有限，必然产品力很不错
【 在 xueliangde 的大作中提到: 】
: 瑞虎8PRO风暴四驱五座版，全下来16w出头，开了一个月了出来说说。
: 首先是动力，奇瑞这款2.0T超乎预期，动力特别好，基本上一脚油门下去就蹿出去了。经济模式下油门响应会比较慢，换运动模式就特别跟脚。这台四驱版的裸车1.7吨出头，能有这样的动力表现确实很棒。上坡时也很加速也很给力，只要舍得给油门动力几乎是源源不断的。中后段加速也很好，高速上120行车时想超车了，一脚油门下去跑到180的时速特别轻松。一开始上高速把我吓了一跳，没想到120时速下提速竟然这么快。
: 百公里油耗在市区不堵车路况下大概是7.5左右，堵车的话开温柔点基本在9个左右，如果激烈驾驶基本10~11个油。高速上120巡航油耗也就不到8个。顺带说一句奇瑞表显的油耗很准，到现在加了6~7次油了，比我小熊油耗记的每次都是多0.1个，堪称反向虚标典型。BTW，不用喝95的，原厂推荐喝92的，据说喝95的扭矩能达到400Nm（原车是390）。
: ...................
--
FROM 36.44.126.*