- 主题:中国应该把限速提到130
然后10%之内不罚款不扣分。
敢跑的,跑到140-150,一般人开120—130,这样道路效率大大提升,也没有什么用危险。
现在车的性能都那么好了,限速实在是浪费资源。
#发自zSMTH@SM-G990B
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FROM 5.10.138.*
其实是因为大部分人在高速上跑不到120,这样会造成更多人开不到130.其实120的限速已经不低了,如果能持续的120-130跑就会很好。
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 然后10%之内不罚款不扣分。
: 敢跑的,跑到140-150,一般人开120—130,这样道路效率大大提升,也没有什么用危险。
: 现在车的性能都那么好了,限速实在是浪费资源。
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FROM 221.122.91.*
远不如罚开不到最低限速的
【 在 ssava (萨瓦) 的大作中提到: 】
: 然后10%之内不罚款不扣分。
: 敢跑的,跑到140-150,一般人开120—130,这样道路效率大大提升,也没有什么用危险。
: 现在车的性能都那么好了,限速实在是浪费资源。
: #发自zSMTH@SM-G990B
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FROM 114.254.9.*
不限速呢
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FROM 61.48.23.*
不限速呢
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FROM 61.48.23.*
高速上的车要是都能跑到100以上,道路效率就有很大提升了,还是路障车太多
【 在 ssava (萨瓦) 的大作中提到: 】
: 然后10%之内不罚款不扣分。
: 敢跑的,跑到140-150,一般人开120—130,这样道路效率大大提升,也没有什么用危险。
: 现在车的性能都那么好了,限速实在是浪费资源。
: #发自zSMTH@SM-G990B
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FROM 223.104.40.*
我就在德国。
不限速肯定是有利于安全和效率的。但是不限速的前提是规则意识很强。
中国的规则意识,在我去过的30个国家里面,应该排在28、29左右。
这种情况下,不限速的好处会大大削弱,甚至有可能发展成为丛林社会。
【 在 shenhuxi01 的大作中提到: 】
: 不限速呢
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修改:ssava FROM 5.10.138.*
FROM 5.10.138.*
内道头车时速低于120的罚款1000
内道不跟上车流速度的罚款1000
做到这两条,高速秩序就会大为改观
哪像现在,最外道反而成了快车道了
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 然后10%之内不罚款不扣分。
: 敢跑的,跑到140-150,一般人开120—130,这样道路效率大大提升,也没有什么用危险。
: 现在车的性能都那么好了,限速实在是浪费资源。
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FROM 58.48.87.*
如果能提到130,中国的道路效率会接近德国。因为在德国高速上,一半以上人也就130左右。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 其实是因为大部分人在高速上跑不到120,这样会造成更多人开不到130.其实120的限速已经不低了,如果能持续的120-130跑就会很好。
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FROM 5.10.138.*
驾照分值应该给13分。
每次扣3分,最多扣3次。
13分可以扣4次。
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 然后10%之内不罚款不扣分。
: 敢跑的,跑到140-150,一般人开120—130,这样道路效率大大提升,也没有什么用危险。
: 现在车的性能都那么好了,限速实在是浪费资源。
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FROM 221.221.55.*