体验一下就知道，同级别电车NVH、加速能力还是提升一大截的。续航焦虑很多都是没有体验过被吓出来的，极氪001有100度电池，最近还搞了个140度的，1000公里不能再焦虑了吧

【 在 workfun 的大作中提到: 】
: 转家庭140分，也摇不到，时间磨平了我的理想。
: 转电车了，4月就要成为电车车主了，心里有点难受。
: 再也听不到发动机的轰鸣声，开始过上里程焦虑症的生活，地图开启充电桩模式…
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高速、冬季打折这是物理规律，改不了。
但提高基数就能缓解大部分场景了。平时续航400，打完折250，你会有焦虑，只敢开150就得充电。平时续航700的话，打完折400，大胆开到300公里足够覆盖很多地方了。高速仨小时也该休息一下。


【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 不是真实续航啊，高速要打折，冬天也要打折。
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别想太多了，10年一个号很可以了

【 在 grey2008 的大作中提到: 】
: 搭车问一下，谢谢。
: 我和媳妇单独个人摇号，都快12年了，一直没摇上，可能人品不行。
: 上班不算远，孩子也大了，上下班骑小电驴，相对还算方便，唯一不太方便的就是节假日带孩子出去玩和回老家。
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