- 主题:日系主要是主动给自己戴了个动力不行的帽子
最主要的是强调省油，虽然实际上并不省油。
然后现在特别在乎省油的都去买电车了，这个根本不烧油。
所以，日系不完蛋谁完蛋？
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 以至于路上看见卡罗拉或者轩逸开120，地青就不禁想how dare you。
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: 这个帽子真不能戴，省油也抵消不了
: #发自zSMTH@YAL-AL00
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趋势一旦形成了，就不好翻盘了。
以前有省油和保值率高两个概念撑着，现在全破了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 完蛋还不至于，只要少赚钱，降价， 还能生存。
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: 发自xsmth (iOS版)
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题目是日系，不是丰田。
你把日系销量加起来再看。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 丰田国内销量比去年就跌了零点几还行呀
: 另外两家差一些
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今天给优惠了，是不是昨天买车的就不保值了？
今天给了优惠，你认为保值还可以，明天继续给更大的优惠呢？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 只有前端有优惠，就还算保值。
: 其他不知道，丰田肯定是能活到最后的 ，只要他给优惠
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: 发自xsmth (iOS版)
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不抬杠，日系质量好的神话只建立在功能特别弱的前提下，稍微加点新东西就露馅了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 哈哈，不抬杠，个人认为，只要日系质量好的神话不破，终端价格秒准德系，他一定比德系活得长
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: 发自xsmth (iOS版)
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