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- 主题:丰田插混的问题就是贵
- 现在两驱优惠完23万多了，贵么？光那块松下电池就值3万，从无自燃记录。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 当然丰田的混动也比一般车贵
: 丰田插混的动力百公里5.9秒
: 比特斯拉m3 Y基础版少一秒
: ...................
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FROM 112.45.96.* - 比亚迪这辈子也追不上丰田了，除了嘴。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 丰田现在这套插混成本降不下来，性能又比不过dmi，属于被淘汰的技术
: 至于丰田的三电技术，都不用和别的车比，它自家的bz4和买的比亚迪三电的bz3比一下，就知道丰田三电是真不行
: 发自「今日水木 on iPad Air 4Gen」
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修改:sanford66 FROM 112.45.96.*
FROM 112.45.96.* - 本来我对比亚迪毫无偏见，甚至还很关注dmi，结果到了本版被泰迪们恶心坏了，开始严重怀疑王传福的人品，看见比亚迪三个字就想吐。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你如果无礼
: 我则不需要对你讲礼
: 知道我的人都知道
: ...................
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FROM 112.45.96.* - 这车确实是用踏实造车的美德造出来的。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 歇歇吧，从22年年初唱戏唱到23年，越唱倭奴车的销量越低，累不累啊
: 好好造自己的车吧，就别碰瓷3YC了，现在3YC的车主但凡斜眼瞟一眼倭奴车就算输，在世界老大的眼里，除了老二特斯拉，其他的都是菜鸡互啄，先当上老三再说吧，好高骛远要不得，认清现实，先把踏踏实实造车的美德捡起来
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FROM 112.45.96.*