- 主题:日系现在就剩皮实稳定这一个卖点了吧
内饰配置二十年前水平，油耗和德系比好像也没有明显优势，动力也先天不足。汽车工业垮了本子要跌出发达国家队伍了
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油车换空滤空气滤特别简单，不需要去店里
【 在 Hzuny 的大作中提到: 】
: 内饰配置二十年前水平，油耗和德系比好像也没有明显优势，动力也先天不足。汽车工业垮了本子要跌出发达国家队伍了
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FROM 58.49.30.*
和车型有关，和油电无关，油车有空调滤更换超级麻烦的
【 在 hfyc 的大作中提到: 】
: 油车换空滤空气滤特别简单，不需要去店里
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FROM 221.178.135.*
这个优点能让他多活很长时间
【 在 Hzuny (Hzuny) 的大作中提到: 】
: 内饰配置二十年前水平，油耗和德系比好像也没有明显优势，动力也先天不足。汽车工业垮了本子要跌出发达国家队伍了
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FROM 183.156.109.*
就这么说吧，现在就没有不皮实的车，因为经常坏的车企已经over了。皮实耐用已经是老一代人的观念，现在早就过时了。
还有一个就是省油，这个东西和车重排量关系很大，同排量的车上下差不了一个油。所以现在年轻人买车观有了很大变化，比如一直端着的某克萨斯，现在都有了优惠，还有一直加价的某兰达，现在也是有优惠了。
【 在 Hzuny 的大作中提到: 】
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FROM 39.156.73.*
我是说日系，日系普遍都比较简单，电车没空气滤芯吧
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 和车型有关，和油电无关，油车有空调滤更换超级麻烦的
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FROM 58.49.30.*
开了3年江淮，很满意，品控不输bba
【 在 Hzuny 的大作中提到: 】
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FROM 223.71.204.*
那倒是，我的本田换空调滤大概20秒，奥迪要一分钟
【 在 hfyc 的大作中提到: 】
: 我是说日系，日系普遍都比较简单，电车没空气滤芯吧
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FROM 221.178.135.*
就剩下粉儿了，其他都没有。
存活下来的哪个不是皮实稳定。
【 在 Hzuny 的大作中提到: 】
: 内饰配置二十年前水平，油耗和德系比好像也没有明显优势，动力也先天不足。汽车工业垮了本子要跌出发达国家队伍了
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FROM 113.227.135.*
我的威兰达插混四驱
百公里加速5.9秒
高速油耗5个多
国道4.5
市区纯电行驶百公里7块钱
高速纯油使用百公里37块钱
【 在 Hzuny (Hzuny) 的大作中提到: 】
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