- 主题:[求助]日产大量新车4万公里 CVT变速箱钢带破损更换4万元
ctv各家都容易坏。国产车的也是。
但是一般怎么也能十万公里啊,日产这个过分了。
还是手动耐用。。
【 在 yiyiyaya2018 的大作中提到: 】
: 型号:2017 逍客2.0L 豪华版
: 购车时间:2018.6
: 里程:4万公里
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日产的cvt能上20w公里的已经是极品;了!
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 二十多万就坏也不行呀
: --来自微微水木3.5.12
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国内的汽车厂,不管合资的还是纯国企都非常FB的,腐败涉及多个部门,零部件供应链,媒体宣发,销售网络管理,基本基本都是靠山吃山,各有各的来钱之道。监管这些你懂的。
总体来说 北京和东北的最那个,上海的好些,但是上海的公司又压成本特别厉害,为了利润也各种压缩供应链厂家的利润和品质,典型的就是帕萨特碰撞爆出的不达标钢材事件。
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 是你们自己坑自己,国内出产的CVT,国内组装的车,要说鬼子偷工减料,你们监管吃屎呢?
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