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- 主题:[求助]日产大量新车4万公里 CVT变速箱钢带破损更换4万元
- 是你们自己坑自己，国内出产的CVT，国内组装的车，要说鬼子偷工减料，你们监管吃屎呢？
【 在 PQP 的大作中提到: 】
: 日产退出中国倒计时了，能坑一点是一点
: 发自「今日水木 on V2011A」
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FROM 27.156.249.* - 这也太差了吧本田cvt十六万公里啥事都没有
都是大脚油门
【 在 yiyiyaya2018 (yiyiyaya2018) 的大作中提到: 】
: 型号：2017 逍客2.0T 豪华版
: 购车时间：2018.6
: 里程：4万公里
: 问题：无法加速、抖动，检测报CVT变速箱颤抖，拆变速箱发现钢带磨损严重需更换，自费4万元左右
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FROM 180.119.59.* - 日系cvt不要买，不敢踹还容易坏，路上还当大肉车
cvt<<双离合<at，可靠性顺序
【 在 yiyiyaya2018 的大作中提到: 】
: 型号：2017 逍客2.0T 豪华版
: 购车时间：2018.6
: 里程：4万公里
: ...................
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FROM 119.109.29.* - 油混才没意义，插混现阶段最有意义
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: EV受限。
: 另外，要么油车，要么电车。插混没意思。
: 油混可以。
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 114.240.79.* - 这是概率问题。日产cvt也不是都坏。二十多万公里没坏的网约车也不少。
【 在 lOlOlO 的大作中提到: 】
: 这也太差了吧本田cvt十六万公里啥事都没有都是大脚油门 ...
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FROM 111.198.231.* - t是涡轮增压？
【 在 yiyiyaya2018 的大作中提到: 】
: 对，2018年买的
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FROM 113.238.240.* - 油混就是电磁无极变速呀，带点电池缓冲的。很理想的油车。
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 油混才没意义，插混现阶段最有意义
: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 221.221.50.* - 这种货色都能进目录，日产算啥？
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 这种破烂儿是怎么允许出厂进目录的？
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FROM 39.144.138.* - 所以不要插混，电站和油库在一个壳子里太危险。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 这种货色都能进目录，日产算啥？
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FROM 221.221.50.* - 见87楼。大过年的我不说啥了。
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 油混才没意义，插混现阶段最有意义
: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 221.221.50.*