- 主题:电车9小时 730km长途分享
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 19号放假，开着电车返乡过春节，回家当天天气多云，6-9度，上海到南昌，全程730km，车型是极狐阿尔法T653版本，车辆满载，满电出发，早上9.20出发，晚上6.20到家，全程算上充电+吃饭休息一共9小时整，中间补电一次，全程车子不算太多，开车速度不慢，尽量120+ 130+的速度开。
: 消耗费用，第一段路用的上海谷电充的，消耗25元左右吧，第二段是外面快充，消耗117元，730km长途，电费一共142元，真省！
: 满电653km出发，到达充电桩剩余156km，表显消耗496km，实际跑了347km，续航7折左右，冬天这个温度高速续航表现还算不错。
: ...................
楼主分享电车行车经验，非常赞。电车越来越多，长途行驶经验还是非常宝贵的。
不过，楼主最后那个“不虚油车”这个真没必要写。
跑长途，电车不如油车续航好，这个是不争的事实，没必要非去突出这个。
昨天我开电车也跑了800Km，电车的辅助驾照真的省心。但是续航的确差点意思。
你开的线路是适合油车的，所以误导你得出了那个不虚油车的感觉。你如果在我昨天的线路 北京-大同-浑源-北京，室外气温零下15℃，你就会发现，跑长途还是油车更适合。
只是分享，无任何批评指责的意思。
新年快乐！
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【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 楼主主观感觉这次出行“不虚油车”
: 也没啥大问题
: 在春节时候引起油电之争活跃板块，没啥
: ...................
楼主原话：“分享这个帖是想告诉大家，电车高速长途真不虚油车。”
如果楼主说 这次出行，不虚油车，那的确没问题。
另外，嗯也没有想批评指责什么啊，我特意说了，就是讨论而已。
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【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 是的，有点多余，容易引战
电车的发展是个趋势，昨天跑了一趟，虽然感觉到一些不变，但是已经感觉电车出行的困难在不断减少了。
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【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 楼主主观感觉这次出行“不虚油车”
: 也没啥大问题
: 在春节时候引起油电之争活跃板块，没啥
: ...................
这个案例，混动车耗油也就多一百来块钱
===》冬天，一堆行李，730Km，上坡，还有市区道理，混动车一百来块钱困难吧。
我有个普锐斯，算是混动里面油耗还不错的了，我那个车我觉得一百来块钱可能搞不定。
如果你说插混那另当别论啊。
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【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 论坛讨论哪里有那么严谨
: 又不是公堂之上
: 楼主潜意识里也想着引起稍许争论
: ...................
我不就是讨论了一下吗。。。
你看，后面楼主自己都认同我的说法了。。。
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【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 多一百来块
: 不是一百来块
抱歉，看错了啊。。。。
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