- 主题:电车9小时 730km长途分享
油电大战看不懂。不用去理会这些人吧。
【 在 wuxu 的大作中提到: 】
: 有油车的踩电车,有电车的现身说法。 ...
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FROM 118.212.216.*
是的,现在我们这边有服务区充电桩从四个扩充到8个了,估计今年会大面积普及
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 三观正确每个人的情况不一样充电桩的趋势肯定是越来越密集方便还需要一些时间 ...
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FROM 118.212.216.*
个例不足说明问题。。。。。。。。。。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 19号放假,开着电车返乡过春节,回家当天天气多云,6-9度,上海到南昌,全程730km,车型是极狐阿尔法T653版本,车辆满载,满电出发,早上9.20出发,晚上6.20到家,全程一共9小时整,全程车子不算太多,开车速度不慢,尽量120+ 130+的速度开。
: 消耗费用,第一段路用的上海谷电充的,消耗25元左右吧,第二段是外面快充,消耗117元,730km长途,电费一共142元,真省!
: 满电653km出发,到达充电桩剩余156km,表显消耗496km,实际跑了347km,续航7折左右,冬天这个温度高速续航表现还算不错。
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FROM 36.110.69.*
这条路线可以帮助江浙沪所有车友,所以就不是个例了。
【 在 madmanahong 的大作中提到: 】
: 个例不足说明问题。。。。。。。。。。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 19号放假,开着电车返乡过春节...
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FROM 118.212.216.*
高速略费一些,大概6-7,我感觉也足足够了。市区完全不用油
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: dmi稳定性还需要时间
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: 高速也比较费油
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 1.203.111.*
日常市区完全不需要用油,高速我开了两次往返1400+公里,完全没有任何顾虑说走就走,体验也很不错。唯一的缺点就是高速路上油耗略高一些,SUV大概6-7,正常只有4+
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
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: 都可以,看自己喜欢,你喜欢就行。我现在喜欢电车,还是出行便宜体验好。混动没体验过。
: 【 在 zzkGOOD 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 1.203.111.*
你这个也没提现啥优势啊,至少和我比,我这往返也是1400+km了,日常也用电,一周充一次,你混动充电应该很频繁。长途我这9小时。
【 在 zzkGOOD 的大作中提到: 】
: 日常市区完全不需要用油,高速我开了两次往返1400+公里,完全没有任何顾虑说走就走,体验也很不错。唯一的缺点就是高速路上...
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FROM 118.212.216.*
想到续航这事就输了。油车你压根不用在脑子里面考虑这事,等报警了去加就完了
【 在 nuoya123 (nuoya123) 的大作中提到: 】
: 19号放假,开着电车返乡过春节,回家当天天气多云,6-9度,上海到南昌,全程730km,车型是极狐阿尔法T653版本,车辆满载,满电出发,早上9.20出发,晚上6.20到家,全程一共9小时整,全程车子不算太多,开车速度不慢,尽量120+ 130+的速度开。
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: 消耗费用,第一段路用的上海谷电充的,消耗25元左右吧,第二段是外面快充,消耗117元,730km长途,电费一共142元,真省!
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FROM 61.185.194.*
太慢了 还是市里开开吧
怕电车耽误时间 开油车回去的 600公里5个小时
【 在 nuoya123 (nuoya123) 的大作中提到: 】
: 19号放假,开着电车返乡过春节,回家当天天气多云,6-9度,上海到南昌,全程730km,车型是极狐阿尔法T653版本,车辆满载,满电出发,早上9.20出发,晚上6.20到家,全程一共9小时整,全程车子不算太多,开车速度不慢,尽量120+ 130+的速度开。
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: 消耗费用,第一段路用的上海谷电充的,消耗25元左右吧,第二段是外面快充,消耗117元,730km长途,电费一共142元,真省!
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FROM 111.205.232.*
为什么要争个输赢呢?那想到油费这事,油车已经被吊打了。
【 在 Erlang 的大作中提到: 】
: 想到续航这事就输了。油车你压根不用在脑子里面考虑这事,等报警了去加就完了
【 在 nuoya123 (nuoy...
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FROM 118.212.216.*