- 主题:作为电车车主表示
超过400公里的行程，电车车主就别说啥了，只能说克服困难，远距离电车也能到达，和油车完全没有可比性，除了省点油钱，没有任何优势…..
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高速公路有几个换电站？
【 在 EeyoB (幸福多一天) 的大作中提到: 】
: 这里就要强调一下，可以换电的电车和电车就不是一种车。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 超过400公里的行程，电车车主就别说啥了，只能说克服困难，远距离电车也能到达，和油车完全没有可比性，除了省点油钱，没有任何优势…..
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我电车标配全速自适应巡航，车道保持
刚买的时候新鲜劲用过，很久不用了…
【 在 fancysky (轻舞飞扬) 的大作中提到: 】
: 我都怀疑他以前没开过车，而且在繁忙和货车多的高速，定速巡航和车道保持并不好有
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 这俩功能是以前油车上就有的吧？都是老技术了。
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理想还好，特斯拉和蔚来估计花了不少天
【 在 yutouno1 (太阳) 的大作中提到: 】
: 现在在清水湾某小区，这两天小区里遛弯儿，发现差不多有一半的车都是来自全国各地的电动车，特斯拉、蔚来和理想居多。我也觉得他们开过来太不容易了！
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 超过400公里的行程，电车车主就别说啥了，只能说克服困难，远距离电车也能到达，和油车完全没有可比性，除了省点油钱，没有任何优势…..
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说多了自己都信了
【 在 sement (dolly) 的大作中提到: 】
: 换电的，早点出发，开启自动驾驶，能做到既轻松、又省钱，效率都比油车高，门到门1000公里10小时以内就能跑完。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 超过400公里的行程，电车车主就别说啥了，只能说克服困难，远距离电车也能到达，和油车完全没有可比性，除了省点油钱，没有任何优势…..
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理论和实践两回事
【 在 sement (dolly) 的大作中提到: 】
: 蔚来换电很轻松啊，比油车效率高。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 理想还好，特斯拉和蔚来估计花了不少天
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