对普通消费者来说，同样价位，可以买到油车要提高预算很多才能享受到的配置和体验感。
比如，十几万的电车配置和驾驶体验就很不错了。
而市面上十几万选油车根本买不到类似体验感的，要至少二三十万以上才可以。
而二三十万电车的配置和体验感，二三十万的油车根本远远达不到，预算要提高到四五十万以上。
根本原因是国产发动机不行，不掌握核心技术。买油车要想体验好点只能买合资以上，大量的钱是花在了不掌握核心技术这个代价上，对普通车主来说其实是自掏腰包交了技术税。
而电车正好绕开了发动机这个关键部位，电的动力直接且标准相对统一，不用依赖发动机的好坏来给动力，电机技术壁垒相对低，不用交技术税，钱更多的可以用在车本身的配置和设计上，增加用户体验感。

发自「今日水木 on ARE-AL00」
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修改:Michaelss FROM 153.118.47.*
FROM 153.118.47.*

十几万这个档次的油车，德国和美国日本也不比中国便宜。

你能说他们没有掌握自主的发动机技术？
【 在 Michaelss 的大作中提到: 】
: 对普通消费者来说，同样价位，可以买到油车要提高预算很多才能享受到的配置和体验感  
: 比如，十几万的电车配置和驾驶体验就很不错了。  
: 而市面上十几万选油车根本买不到类似体验感的，要至少二三十万以上才可以。  
: 根本原因是国产发动机不行，不掌握核心技术。买油车要想体验好点只能买合资以上，大量的钱是花在了不掌握核心技术这个代价上，对普通车主来说其实是自掏腰包交了技术税。  
: 而电车正好绕开了发动机这个关键部位，电的动力直接且标准相对统一，不用依赖发动机的好坏来给动力，电机技术壁垒相对低，不用交技术税，钱更多的可以用在车本身的配置和设计上，增加用户体验感。  
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: 发自「今日水木 on ARE-AL00」  
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说反了吧。

论坛助手,iPhone
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虽然我俩车都开，但不在乎啥体验感，就做交通工具，又不赛车
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这点请放心，还不如你手里拿的手机，或者电脑的电磁辐射
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 车内的电机和大电流导线的电磁辐射多大？屏蔽到位不？
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