北京2000w+，北漂有500？
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 冷的是北方，过年要回老家的是少数北漂。  
: 全国14亿人，这部分一亿都没有。  
: 对于大部分人来说，电车已经足够了，而且比油车爽太多了。  
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: 北京是唯一一个只把纯电当新能源的地方，却是对纯电车最不友好的地方。  
: 固定停车位少，私桩比例少，天气冷，上下班里程长，电车多而公共充电站数量少，外地人多需要回家过节过年的多。  
: 各种全是对纯电车不友好的  
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.104.41.*

车子又不管体感温度，车感温度这边比北方高多了。反正续航影响很小。
而且这边新房子超级多，车位超级多，比房子还多。所以基本都有充电车位。
这边的长途返乡需求？绝大部分需要返乡的人，返乡路程不超过300公里。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 你武汉ID，其实过去的这几天武汉并不比北京体感温度高！另外，并不是只有北漂才有返乡的长途需求！目光远点拜托
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FROM 27.18.22.*

你管体感温度干嘛呢？
第一，我车子续航没怎么减少。
第二，我车子电多得用不完，每天满diao出发，使劲用，回家时还是有90%以上。
也就北京的扭曲限车政策 让用车体验扭曲了。
我们这只要买电车的，都说用得爽，因为没有任何限制，想买啥买啥，既然买电车，自然是用着爽啊
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 你懂啥叫体感温度么
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FROM 27.18.22.*

呵呵
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
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: 你管体感温度干嘛呢？  
: 第一，我车子续航没怎么减少。  
: 第二，我车子电多得用不完，每天满diao出发，使劲用，回家时还是有90%以上。  
: 也就北京的扭曲限车政策 让用车体验扭曲了。  
: 我们这只要买电车的，都说用得爽，因为没有任何限制，想买啥买啥，既然买电车，自然是用
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FROM 183.191.63.*