博越。坐起来比开起来舒服。开的时候尤其起步动力的不足是很明显的。空间略小，比同级别日系(紧凑型)明显要小。驾驶坐姿略高。优点是配置高且比较好用。360影像非常清晰。

汉纯电版。打专车遇到的。乘坐高级感很强，nvh，悬架各个方面都没啥可挑剔的。感觉5系也不会比这好了。感叹国产新能源车的nb。

深蓝SL03，只是路上看到的实车，没驾乘。实车比想象中大气好看。配上这个价格，也算是价格屠夫了，怪不得销量这么高。

农村墙面广告，看到了长安uni。真的非常接地气。也符合农村乡镇长安出镜率非常高的印象。

Mini ev，明显三四线城市和小县城的出镜率还是挺高的。尤其一些小县城，因为老旧的城市建设，小区建设等原因，很多大车都难以施展。mini ev真的用起来太方便了。

理想L9/8，出镜率很高，在几线城市都不低。真的是切中需求了，也是大家过年可以用的非常方便的车。

老家有亲戚，当时换车有考虑特斯拉，最后因为各种新闻，充电便利性考虑等，买了Q5L。

感受来感受去还是觉得自己的赛那香。家用的实用性太无敌了。可惜过年距离太远，还是高铁出行的。

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我是坐第二排的，正好家里人是5系，确实第二排能感受到的质感差别不大啊。甚至隔音汉还更好一些。当然开是不是另外一种感受就不知道了
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【 在 nkbuddha 的大作中提到: 】
: 没有冒犯哈，一看说汉底盘好，不是说楼主没开过好车，是体验感觉估计就有问题，可能他把安静和没发动机震动给当做底盘好了。汉的底盘太一般了
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汉新版纯电那款底盘确实还行，正好过年回来我跟家里19年买入的宝马740又对比了一下，低速过减速带汉更颠，速度快的时候我自己感觉差不多，都颠。
然后我用汉EV跟我另一辆秦plud EV比则好太多，秦明显的没汉稳，NVH跟汉差距巨大。
我觉得汉最让人吐槽的应该是转弯半径，一个不到30的车转弯比D级车都费劲。

  
【 在 nkbuddha (社交恐咘分子) 的大作中提到: 】
:  没有冒犯哈，一看说汉底盘好，不是说楼主没开过好车，是体验感觉估计就有问题，可能他把安静和没发动机震动给当做底盘好了。汉的底盘太一般了
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:  【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
:  :博越。坐起来比开起来舒服。开的时候尤其起步动力的不足是很明显的。空间略小，比同级别日系(紧凑型)明显要小。驾驶坐姿略高。
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