如果是我的话，充电方便就选增程或能纯电200以上的混动，充电不方便就选混动。
纯油车是不会再考虑了，在动力响应、80以内加速时的NVH上完全没法比。
如果愿意多花点心思的话，极少数人会选择长续航电车。
高速上很多电车车主的做法一般是下服务区找地方吃饭加充电。我没这么做过，不过我觉得挺聪明的。不过冬天的充电还是频繁了点。
像初五初六这种跑长途，虽然电车充不上电，油车也一样很难进加上油。我就是连续路过三个服务区才进去，结果加油排队要200多米，最后还是下的高速加油。前年是排了100米加了油，结果只给加100块钱的。
电车在高速上确实不如油车方便，但毕竟不是主要用车场景，市内优势太大。
【 在 nkbuddha 的大作中提到: 】
: 嗨。
: 说一个前提，没买过车且只有一个油号。
: 选啥车？
: ...................
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