- 主题:算了，理想黑300公里的L9体验不写了
11多个油的高速油耗，这个数据应该没人喷屁股歪，这个高速油耗已经拉得一批了
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
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: 帖子写明理想黑，原意大概就是想让大家从另一个侧面了解一下这个车，毕竟旁观者清还是有道理的，而且大过年的怕吹粉们人身攻击，更标明了节后回京写。
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: 不过看到两个like后瞬间觉得难写了，因为作为黑，肯定是挑缺点去了，而不是和车主一样显摆这好那好，这样一来你不管说啥都不客观了，因为粉们逻辑很简单，因为你是黑，就写不出客观的东西来，，即使真有问题，也是你这个黑的问题，这个可能就是车企到粉丝自上而下的文化，就比如这几天L9辅助追尾的事，李想第一时间出来抹黑前车，说什么自杀式并线，而韩路作为个多年汽车从业者更不要脸说啥车都刹不住。它们从不会先找自己的问题，不看对方说的是否对就先扣帽子，完全就是谁都想谋杀朕的这个状态！
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你这个推理显然不存在因果关系的，按照这个说法，那就是内燃机加变速箱动力组合油耗最低了，但事实上正经混动都比上面这个组合油耗低得多。
所以只是理想用的增程实在lowb
【 在 windsee (享受声色弥漫的生活) 的大作中提到: 】
: 这油耗不意外，毕竟从化学能->机械能->电能->机械能的能量使用效率肯定要低于化学能->机械能
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: 【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: : 11多个油的高速油耗，这个数据应该没人喷屁股歪，这个高速油耗已经拉得一批了
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哦，即使这样工况下也不是发动机和变速箱最低啊，正经混动也应该比发动机加变速箱组合要低的啊，只不过低的比例不如市区
【 在 windsee 的大作中提到: 】
: 我只说的是长时间高速的情况下，而且电池已经耗尽，需要增程器发电。
: 你的意思，应该是包括城区通勤的那种混合工况吧。
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