哈哈，我的破E5是年前腊月二十八趴窝的，可能是疫情期间放时间长，小电瓶也不足了，最后也是双闪都不亮了。好在我离充电站进，只有几百米，但是救援要了200块钱，因为我二手车没买车损，买车损的钱也够拖几次车了。
搭电小电瓶才能充电，但是最后充好电还是启动不了，小电瓶电量不够，给售后打电话告诉我一个秘诀，按车门把手的开关，强制全车上电，就能回光返照启动了，然后赶紧跑起来，小电瓶会自动充电。
【 在 vancl 的大作中提到: 】
: 2016年底的比亚迪e5 6年刚出保，用车很少，2.2w公里数，去年11月份在4s店做了出保检测，12月份上验 ...
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但是老车的电池密度和电机确实落后，同样的四十多度电，海豚能跑四百公里，E5只敢标305，但是E5重量1.9吨。
安全性应该还好了
【 在 vancl 的大作中提到: 】
: 好像是因为磷酸铁锂比三元的安全性更高吧，
后来电池管理系统应该也有改进，
电车技术确实整体还是有不少进步的，后来的吸取了...
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