进口才是看中利润，所有零件的利润自己全吃掉。
丰田是第一大车厂，没必要过于追求销量，另外能卖得出去也就没必要升级。
你看雷克萨斯，一旦卖不动了就立马改款加配置了，能卖得出去何必做这么好呢
  
【 在 xianrena (一剑西来，天外飞仙) 的大作中提到: 】
:  利润率在zz面前是个屁。
:  普瑞斯全球热卖车型吧？卖了1000多万，最符合中国人胃口的省油，放在中国要卖多少？结果生产3年国产化率百分之零点几，连个雨刮胶条都是进口，基本就是全进口价格死贵。它真的看重利润？这里面的考量首先是不能让中国省油！
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就是组装啊，零件还是要进口  
  
【 在 carcharias (哈哈) 的大作中提到: 】
:  确实没有新建工厂，但是印度丰田工厂里面有一条生产线被改成了雷克萨斯ES300h的生产线，自己查查去是不是这样。
:  【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
:  : 你真信去印度设厂的新闻么？印度连丰田都买不起会买雷克萨斯？  
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建了进口零部件，还是没有违反我的观点啊，利润最大化，印度整车进口将近100%关税，零部件就低多了，目的还是利润最大化  
  
【 在 carcharias (哈哈) 的大作中提到: 】
:  打人不打脸，回去看看你的原话
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:  “你真信去印度设厂的新闻么？印度连丰田都买不起会买雷克萨斯？”
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