- 主题:肉车太多了
前两天在外面跑了一天，限速80的路，3辆车并排跑50，好不容易有个空隙超过去了，从后视镜里看到那三辆车还是稳稳当当的开50堵着后面的车。。。北京的交通这么拥堵，我觉得只有20%的原因是因为车多，40%是道路规划不合理，40%是司机想怎么开就怎么开，尤其是占着超车道的肉车严重影响通行效率。
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为什么做不到？在英国考了驾照开过几年车，从来没见到路上有开不到限速的肉车，反而都是超速开的，而且都是一超车之后就老实并线回行车道，从来不长时间占着超车道。外国人做的到为啥中国人做不到呢，不过话说回来这也不能都怪司机，考驾照的时候也没人教这个，在英国如果你敢长期占着超车道，或者在任何一条道上能开到限速而没开到，是不可能拿到驾照的。。。
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 这是社会运行的必要成本，你不能指望所有人都能做到不给别人添麻烦。
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抱歉，不是针对你哦，我意思是这件事儿得从学车考驾照就抓起来，让每个司机都懂得不能给别人添麻烦，我不止一次在咱们这论坛上看到有人说我就喜欢慢慢开，那么多条道呢也不妨碍别人这种话，肯定不能指望司机自己良心发现。
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 你看你，我说的是 每个人都不给别人添麻烦 这一点做不到。 不是不开肉车做不到。
: 随意停车，酒后驾车，疲劳驾车，开肉车，不合理利用远光，驾驶水平不行伤害路人。。。。。
: 这些统统都会影响别人，给别人添麻烦。
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的确，形成习惯可能真的得重罚+长期的养成。。。
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 有用，但是用处不大。 给你举个例子，
: 科目三里面有一项是合理利用远/近光灯， 能拿到驾照的人应该都过了这一项吧。 但是实际马路上，乱开远光的大有人在啊。 其实就是现在的一些司机还没有这个"不给别人添麻烦"的意识，你说素质不行也对。 靠罚款，教育都纠正不了，靠他们良心发现那就更是笑话了。 写入刑法可能会有明显作用。
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