- 主题:油车一箱油跑700公里，电车冬天400公里，这还用选吗？
充电还要1小时，到处找充电桩，电车的致命劣势其他优点完全无法来弥补
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FROM 223.104.244.*
电车不好，别买，开过就回不去了
【 在 wang99168 的大作中提到: 】
: 充电还要1小时，到处找充电桩，电车的致命劣势其他优点完全无法来弥补
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FROM 223.71.204.*
冬天能放心大胆的跑400的电车都少。
我上个月抖音里看了一个北京的，全家阳康以后，自驾特斯拉去三亚，平均每200公里充一次电，开到三亚貌似充了16次还是17次。酸爽。
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FROM 223.104.41.*
特斯拉电池也这么差？
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: 冬天能放心大胆的跑400的电车都少。
: 我上个月抖音里看了一个北京的，全家阳康以后，自驾特斯拉去三亚，平均每200公里充一次电，开到三亚貌似充了16次还是17次。酸爽。
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FROM 222.131.59.*
我不知道，我记得这家人，从北五环开到保定就要充电了，抖音里一路拍视频记录行程。你可以抖音里搜索一下看看。
只能说电车在冬天就是噩梦。老老实实当高端老头乐市区开开就行了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 haodage 的大作中提到: 】
: 特斯拉电池也这么差？
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FROM 223.104.41.*
我到是听电版说 满世界找不到加油站的都，那冲个电 比拉泡屎都快啊 真的
【 在 wang99168 的大作中提到: 】
: 充电还要1小时，到处找充电桩，电车的致命劣势其他优点完全无法来弥补
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FROM 101.38.100.*
充电1小时，跑400公里？这种充电桩哪里有？
【 在 wang99168 的大作中提到: 】
充电还要1小时，到处找充电桩，电车的致命劣势其他优点完全无法来弥补
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FROM 123.116.179.*
因为电车续航还不够
油车最大续航是可以做到6个油1000公里左右的，城里拥堵工况10-12个油打五六折，高速120巡航做到700多800
电车现在最大续航才700。
如果电车做到最大1000续航，城里工况可以跑8/900，平时高速跑700多，冬天高速跑500
于是就相差不大了，各有优缺点。高速充电桩再提高数量，跑一天充个一两次也够了，毕竟也要休息吃饭。
这两三年内，主流车型估计能到1000左右续航
【 在 wang99168 的大作中提到: 】
: 充电还要1小时，到处找充电桩，电车的致命劣势其他优点完全无法来弥补
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FROM 219.142.145.*
冬天不行，温度合适没问题
充电高速区间10%-85%，有些桩可以70kw的速度，充一小时充70度电，春夏秋跑400没问题
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 充电1小时，跑400公里？这种充电桩哪里有？
: 充电还要1小时，到处找充电桩，电车的致命劣势其他优点完全无法来弥补
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FROM 219.142.145.*
市区内就电车也挺好，便宜方便，要是500+的长途，电车就完全没啥优势了，尤其是春节十一这种
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FROM 223.70.228.*