- 主题:无人驾驶上路了
亦庄地区，春节期间碰见两辆无人驾驶测试的车，前排无人，副驾后排坐一个。太激进了。
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都上路一年了... 我都坐过很多次了。
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补充，这是和特斯拉完全不同的另一条路的代表，靠堆硬件 高精地图、导航，联网路网实现的，驾驶风格也更保守，个人认为要安全的多。
早就对公众开放了。
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坐过一次驾驶位有司机的无人驾驶出租车。完全无人的最近才碰见。
这得算L几了？
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 都上路一年了... 我都坐过很多次了。
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萝卜快跑 小马智行这些将来肯定是卖系统的，任何车都可以改装无人驾驶。
如果真出事故了，怎么界定？
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 补充，这是和特斯拉完全不同的另一条路的代表，靠堆硬件 高精地图、导航，联网路网实现的，驾驶风格也更保守，个人认为要安全的多。
: 早就对公众开放了。
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副中心有很多萝卜快跑的车，我看到过驾驶位没人的。
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如果真出事了，怎么界定？伦理问题。
【 在 waterbush 的大作中提到: 】
: 副中心有很多萝卜快跑的车，我看到过驾驶位没人的。
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我觉得还是到不了L3... 它这个限制还很严格，有固定的上下车站点。不是全天时全地域的，还依赖红绿灯联网。
【 在 wabi 的大作中提到: 】
: 坐过一次驾驶位有司机的无人驾驶出租车。完全无人的最近才碰见。
: 这得算L几了？
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首钢园里有好多。。。
【 在 wabi 的大作中提到: 】
: 亦庄地区，春节期间碰见两辆无人驾驶测试的车，前排无人，副驾后排坐一个。太激进了。
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后排有没有刹车或者类似方向盘的系统？
【 在 wabi 的大作中提到: 】
: 亦庄地区，春节期间碰见两辆无人驾驶测试的车，前排无人，副驾后排坐一个。太激进了。
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