同建议买新不买旧，新的就算低点档次也比旧车开的感觉好。
而且，练新车更有利于提升驾驶技术。

【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 二手车难道磕碰了你不修车？
: 修车费用跟新车旧车无关
: 旧车坏的概率还更大，而且关键部件都也已经过保质期
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美国车，毫无逼格，切忌

【 在 vocov 的大作中提到: 】
: 是啊，目前还不急于要买。但大概会在GLC新款和XC90之间做选择，或者再考虑航海家or飞行家。
: X5除了贵不少，另外领导正开着X4，也算多了一个不买X5的理由。
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挺客观的，二线豪华其实只有沃尔沃和雷克萨斯，不想选bba，或者预算不够X5，Q7，基本上就是这两兄弟了。XC90安全性肯定是拉满，RX的舒适性也是非常不错。看你偏重哪什么。经常上高速跑长途的、七座刚需的的选XC90，郊区市区跑跑，四五座刚需的选RX。
其他的英菲尼迪、林肯，凯迪拉克只能算配置豪华了，品牌在国内并不被认可。

【 在 var 的大作中提到: 】
: 我以前也是这个需求，长度5米以内落地50万以内的豪华品牌燃油SUV，二排不能有太明显凸起。
: BBA因为二排凸起明显被排除，初步入选的有RX300、航海家、RDX，XC90因为二排中间儿童座椅也得以入选。
: RDX各方面基本符合我需求，中型SUV，好停好开，坐着舒适，没有太大质量问题，当时担心后续发展无力放弃了。
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新款GLC
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其实这些车都差不多吧，都比我的电驴难开得多，飞行家不错3.0t v6，能达到我的电驴7成的驾驶感受
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