- 主题:理想L7如果底盘过关，准备入手
没听别的家出现过
这个事,按理说是非常严重的事情了
【 在 charles263 的大作中提到: 】
: 除了L9还有哪家SUV出现过？
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FROM 211.144.19.*
我的GLE450都开了3万多公里了，你觉得我说的不是事实那随便你了。
【 在 charles263 的大作中提到: 】
: 还是有个比较的，我觉得起码你说的比GLE更好不是事实。
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FROM 113.204.105.*
主观体验包括的东西很多，如果都被沙发彩电迷惑，还要评测干嘛？麋鹿测试L9可以说是SUV里面表现较差的，主要原因还是底盘调校始终偏舒适，并不适合麋鹿这样的暴力操作。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 我的GLE450都开了3万多公里了，你觉得我说的不是事实那随便你了。
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FROM 114.113.63.*
单就麋鹿测试这项，至少比不过领克09
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 当然看了，什么叫侧倾严重？麋鹿测试哪款大型SUV侧倾不严重？或者说不开到侧倾严重的地步怎么拿到极限的测试数据？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:seungeui FROM 124.64.19.*
FROM 124.64.19.*
探险者这么多转向系统故障的投诉，你不觉得非常严重吗？
https://www.12365auto.com/zlts/26-2847-0-0-0-4_0-0-0-0-0-0-0-1.shtml
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 没听别的家出现过
: 这个事,按理说是非常严重的事情了
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: ...................
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FROM 113.204.105.*
底盘最大的顾虑是最低点是油箱
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: L7L8L9底盘基本一样的，这车估计是因为中部有电池，高速感觉比GLE还稳，麋鹿测试成绩很不错，应该也有这个原因。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.19.*
有2个槽点
1.后轮离地
2.转向助力丢失
这二个问题么,理想一直没有解释,估计是当鸵鸟了
【 在 charles263 的大作中提到: 】
: 主观体验包括的东西很多，如果都被沙发彩电迷惑，还要评测干嘛？麋鹿测试L9可以说是SUV里面表现较差的，主要原因还是底盘调校始终偏舒适，并不适合麋鹿这样的暴力操作。
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FROM 211.144.19.*
转向助力丢失我认为是能够解决的故障，后轮离地涉及到底盘整体设计，后改估计很难。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 有2个槽点
: 1.后轮离地
: 2.转向助力丢失
: ...................
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FROM 114.113.63.*
转向助力这个可能是品控,或者批次,
因为这个问题,看到的视频测试,应该不止一家测试出现的问题
但理想一直不表态,挺没意思,他们家之前也是这样
除非大面积爆发
【 在 charles263 的大作中提到: 】
: 转向助力丢失我认为是能够解决的故障，后轮离地涉及到底盘整体设计，后改估计很难。
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修改:northliver FROM 211.144.19.*
FROM 211.144.19.*