可行
威兰达电池在混动时候不耗电

  
  
【 在 pignemo (凹凸混混党) 的大作中提到: 】
:  重型赤道仪，不野战都得用移动电源戴起来的。如果使用场景是从深圳出发，行程比如200公里到光污染可以接受的地方拍摄，然后威兰达PHEV可以驾驶不选择纯电模式，然后到达目的地用威兰达的电源作为移动电源支持所有设备，这个应该是可行的吧？还是说如果不选纯电模式，威兰达的电池在混动时候行驶也会显著耗电？
:  【 在 ddle 的大作中提到: 】
:  : 那个放电功率1.5kw呢  
:  : 赤道仪是拍星空那种吗？那种多来几节五号电池都带的动    
--
FROM 113.87.160.*

有三种模式  

第一种混动模式
电池原来多少电就多少电，不会消耗电

第二种纯电模式
用电开，直到电用完会自动切换到混动模式

第三种充电模式
行车或者停止时都可以使用
电池会冲到80%上下停止

他那种夜晚观星
需要换一个大灯开关手柄
可以保证车子启动的时候所有灯关闭


  
【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
:  啥电器也得表个功率吧，只要小于1.5kw理论上就没问题
:  丰田插混好像都是18度左右的电池？一般插混都有保电驾驶模式，比如保证电池电量大于80%，具体你可以问问版上那个威兰达明星id。
:  哪怕电池没保电没多少电了，只要有油你原地着车也可以当发电机使，发动机功率怎么也比1.5kw大的多的多了，不会有想用用不了电的情况。
:  【 在 pignemo 的大作中提到: 】
--
FROM 112.97.83.*