- 主题:有一个危险场景是进隧道紧急制动
我这次跑高速杭州二绕,隧道很多车也密,进一条较长隧道不久前面一辆豫S牌照车就减速,我也跟着减速,没想到他接着就刹停了,幸亏我警醒,也跟着刹停了,离前车不知道有没有一米;我的后车也刹停了,感觉离我有半米不错了,接着砰的一声,后车亮起了双闪,我有些怀疑是我被后车追尾了,但确实没有任何振动感觉,想着多半不是,就加油走了。
后来我变道往前,发现豫S的前面是两辆本地车,A和B吧,其中最前面的那辆A前方得有一百米的车距,所以我猜多半是A速度太慢让B进隧道后紧急制动,或者是A进隧道后离它的前车还很远就开始了紧急制动,从而引发了连环刹停。
总而言之,隧道碰到A车这种很危险
#发自zSMTH@ELS-AN00
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隧道比较合理的是提前比较远就开始递减限速,110先先到100,再到90,80。和收费站前面类似。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 我这次跑高速杭州二绕,隧道很多车也密,进一条较长隧道不久前面一辆豫S牌照车就减速,我也跟着减速,没想到他接着就刹停了,幸亏我警醒,也跟着刹停了,离前车不知道有没有一米;我的后车也刹停了,感觉离我有半米不错了,接着砰的一声,后车亮起了双闪,我有些怀疑是我被后车追尾了,但确实没有任何振动感觉,想着多半不
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隧道超级多,而且杭州二绕好像不需要减速,全程都是100,起码实际跑绝对是多数车都不显著减速的
【 在 ZhangJiang @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 隧道比较合理的是提前比较远就开始递减限速,110先先到100,再到90,80。和收费站前面类似。
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: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 我这次跑高速杭州二绕,隧道很多车也密,进一条较长隧道不久前面一辆豫S牌照车就减速,我也跟着减速,没想到他接着就刹停了,幸亏我警醒,也跟着刹停了,离前车不知道有没有一米;我的后车也刹停了,感觉离我有半米不错了,接着砰的一声,后车亮起了双闪,我有些怀疑是我被后车追尾了,但确实没有任何振动感觉,想着多半不
#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 117.89.193.*
我觉得紧急制动应该是刚进隧道看不清。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 隧道比较合理的是提前比较远就开始递减限速,110先先到100,再到90,80。和收费站前面类似。
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: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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