我得两台车都一样，只要是需要提速达到预定速读，基本都是大脚油门的那种
【 在 jiang2000 的大作中提到: 】
: 自适应巡航又不是定速巡航
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FROM 114.251.196.*

我不知道，我只是看到那个表离开了经济区间。我说的是凯美瑞混动
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 存在这个问题
: 但是你设定的行车速度确实比你当前的速度要高啊
: 你换了车道，那个车道前面如果没有车的话
: ...................
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FROM 39.83.59.*

这个有人专门研究过,可以看看
https://www.doc88.com/p-2334837478373.html
作者称之为PNG脚法

我在早高峰的东六环上因路况不好被迫这样开过,表显油耗低到4.4


【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 这种开法肯定不省油，车辆要想省油最忌讳频道加速。如果是平路且没有什么阻挡，电脑控制的油门比人脚踩要省油
: 发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 120.244.212.*

并不是，油门刹车都很激进

【 在 lipefe 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.51.*

我的不是特斯拉。
【 在 makemyday 的大作中提到: 】
: tsl默认给ap是不是也有节能考虑？
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FROM 223.104.38.*