自行车不仅不会造成交通拥堵，而且有利于缓解拥堵，所以不用限行

【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 自行车也不用交购置税，不用交燃油税，不限行，你会把你的油车换成自行车吗？
: 自行车保有量也超过油车10%，老成熟了
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购置税，车船税
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 电动汽车的 养路费 必须 交起来
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有谁因为不限行就油车换电车？
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 目的是引导油车换电车。。
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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因为不限行而置换电车的极少，也就是这项政策刺激效果非常有限，反而加大了交通拥堵。

【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 这个理由有道理，但是政策之所以允许电车不限行，就是鼓励电车
: 政策退出的标准就是电车成熟了
: 成熟了的标志是用户开始对等的考虑电车了，即：
: ...................
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因为不限行而置换电车的极少，也就是这项政策刺激效果非常有限，反而加大了交通拥堵，所以调整政策并不影响新能源的国策。
即便这次不调整，但至少让决策者知道底层人呼声


【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 兄弟，12345主导人已经走了，而且新能源是国策，上面就是希望油标也去买电车，诶
: 你可以去打，只是怕你打了更生气更失望
: 不嫌麻烦你就天天去打吧，有一万种理由给你回复
: ...................
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