政策当然不会保护一辈子，我说了退出条件啊，
怎么认定电车跟油车标准一样了
你不认同可以提出你的条件，而不是张口就说『已经成熟了』
已经成熟了，为啥还宁肯限行还不置换？
羡慕电车可以置换啊，现在政策又没不允许换电车
政策允许的话，我愿意切成油车，每周限行，可以吗？
是谁吃相难看？

【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 已在12345留言要求新能源小客车一并限行，理由如下：
: 发信站: 水木社区 (Mon Feb  6 14:25:26 2023), 站内
:
: 谁也不能指望政策保护一辈子
: 差不多就行了，不要吃相太难看
:
: 【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: : 这里有句话认同：摇号限购为了缓解拥堵，所以电车也摇号
: : 摇号-拥堵是因果关系
: : 限行-排放是因果关系
: : ...................
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 113.65.31.*]
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FROM 111.206.214.*

1.翻翻前段时间电车车主要求恢复限行，上了十大的帖子
2.电车限行，有利于缓解交通拥堵，对社会整体有利，人人有责


【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 这么丑恶的心理
: 损人不利己，何苦
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FROM 223.104.39.*

自行车不仅不会造成交通拥堵，而且有利于缓解拥堵，所以不用限行

【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 自行车也不用交购置税，不用交燃油税，不限行，你会把你的油车换成自行车吗？
: 自行车保有量也超过油车10%，老成熟了
:
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FROM 223.104.39.*

购置税，车船税
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 电动汽车的 养路费 必须 交起来
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FROM 223.104.39.*

有谁因为不限行就油车换电车？
【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 目的是引导油车换电车。。
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.104.39.*