- 主题:放开限购并不会比当前政策增加更多的车
为避免放开后短期恐慌性购买，第一个车牌不限制，给大家一个定心丸，啥时候买都行，政策不变，想拥有第二个收车牌费10w，想拥有第三个收20w，以此类推。看还恐慌性购买吧。
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放开短期需求肯定会增加的，至少刚需就很多，被压抑了这么多年。至于什么时候放开，我判断，房地产搞不动了，没有更好的割韭菜方式了，就要开始拿车开刀了，到时就是拥堵费，停车位，车牌使用费，乱七八糟的费 都搞起来，在放开。否则摇号会坚持100年不动摇的，还有一种可能就是决策者改主意了，做好至少8年抗战准备。
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【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 先明确一下所谓放开是指对谁放开？
: 是否北京户口？
: 是否异地户口在北京缴满五年个税？
: ...................
即使只限制北京户口的无车的以家庭单位买也有很多刚需，主要是看达到什么样的效果，采取什么样的限制政策，最重要的是决策者愿不愿意去调整政策。
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