- 主题:部分人呼吁电车限行的根本目的就是想全面保持油车的优越性
由于历史原因,油车比电车有天生的优越性
油车牌可以随意切换去电车,混动,再切回来
但电车牌是严格限制死只能选择电车的
而且早期电车的选择是极其有限的,都是价高质次的车
根本跟油车没法比,油车和油车牌有全面的压倒性优势
电车唯一的好处是不限行
直到这几年电车产品丰富起来
部分油车车主还是想继续保持压倒性优势
就是一部分人的劣根性,什么好处都要占全,不允许别人有任何地方比自己有优势
所以就提出要拉电车下水一起限行
纯粹就是一种阴暗心理,不利己但是损人
什么为缓解交通做贡献纯粹就是扯淡的
真做贡献,应该从自我做起,把自己的车停开,车牌报废
而不是去呼吁限制别人
人一旦有了自己的屁股,再去叫嚷大格局为社会做贡献,那就是非常可笑的
--
FROM 61.149.223.*
俺首先没做过任何提议,拉任何人下水
油车电车都有,好几辆车,怎么限行对俺都没影响
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你的屁股是不是电车
--
FROM 61.149.223.*
你可真够逗乐的
电车限行的提议是谁发出来的?
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你发这个贴子就是引战的
: 论坛多了你这样的人而战争四起
--
FROM 61.149.223.*
明显的事儿
人都是无利不起早
提出电车限行的
纯粹就是损人不利己的阴暗心理
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 看热闹的不嫌事大
: 还油车的优越性
--
FROM 61.149.223.*
好吧,对他们确实有点利
虽然是极其有限的
以帝都新能源车的绝对数量
对交通拥堵的影响微乎其微
最主要的还是心理因素
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 怎么前后矛盾呢
: 既然你说了无利不起早,那电车限行当然对油车有好处,怎么能说损人不利己呢?
: 明明利己啊,路上车少,开车就没那么拥堵了。
: ...................
--
FROM 61.149.223.*