- 主题:学习美国模式解决拥堵问题
那我要收购二环
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 拥堵靠供给解决，道路资产化，再私有化，引进外资。
: AECOM、Flour进来收购北京的道路再建设、运营。
: 说不定是个嗖主意但能解决拥堵
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可能，黄埔江上大桥隧道多了去了
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 交通天然是垄断经营属性，高速、高铁你修了可能再修一条一样的搞市场竞争吗？？？
: 用大脚趾想想也会明白，这是完全不懂经济和政策。
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FROM 223.72.36.*
多了去，
日本机场都挨着修两个
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 有修在一公里以内的吗？没有，那当然不是同一条高速。
: 北京唯一可相互替代的高速，就是京津唐和京津。
: 那是特定历史产物，京津唐定价应该是全国最低了。
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公路 京津唐 12线
高铁 京沪 12线
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 呵呵，你举得例子不就是日本吗。
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就这样吧，散了
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 没明白你说啥？？
: 京津唐双向四车道，六环内拓宽到双向六车道
: 京沪铁路两条线： 客专（也就是高铁）， 普速（还跑货车）相互没有竞争关系。
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