- 主题:北京适合在三环和四环上再修一个3.2，和4.2环
减少出口而且和以前的出口不重合
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其实想想还是很激动的，京承到四环导航会说，目前北四.2环车流量较少，建议走4.2，前方直行
【 在 WhatYyds 的大作中提到: 】
: 3.7也可以来一条，哈哈
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拉动基建，限号也可以取消了，看领导有没有魄力
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 目前这制度，谁修谁冤大头
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高架便宜多了，而且出口可以增加
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 北京缺的是地下快速路，不过这玩意儿造价太贵，北京城的地底也太敏感。
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三环加公交车道前还可以吧，以前反而四环鸟巢，望京桥，国贸桥特别堵，出口设计有问题
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 北京核心区的2环 3环通行能力太低，修得太早 设计落后，导致拥堵严重， 4环 5环就好得多，拥堵少很多
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农民工都来送外卖了，等迪庆都失业了，以工代赈
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 拿西北风修啊，水木车版众筹个公司贴钱去苦力么？
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那麻烦把公交车道给让出来，重点出口好好设计一下
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 其实都是空谈，肯定是不给修的，ZF鼓励的是公共出行，地铁那么多条线路呢
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