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主题:恕我直言,CVT变速箱口碑差,日产至少要负80%的责任!
楼主
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hitmanman
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2023-02-08 19:38:18
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只看此ID
https://pc.yiyouliao.com/msn/article.html?recId=8e7a67351aaa4fd585e504db9e409972_s&infoId=II016XCB0N19SLS
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FROM 122.235.198.*
1楼
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LoveLife100
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2023-02-08 19:41:23
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只看此ID
水军有意的
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FROM 119.131.146.*
2楼
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refactoring
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2023-02-08 21:27:24
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没毛病
日产推cvt之前
这种变速箱还叫无级变速,是高档货
日产非要在商业上推cvt这种说法,一败涂地
跟suv这个概念形成了鲜明对比
人家是把带壳卡车换了个名大卖
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FROM 223.72.70.*
3楼
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LordTod
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2023-02-08 21:34:21
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只看此ID
国产有高端轴承,用在航发上寿命已经超过美国,日产怎么舍不得采购?犹记得小日本军舰着火,赖从中国采购的木头柜子
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
:
https://pc.yiyouliao.com/msn/article.html?recId=8e7a67351aaa4fd585e504db9e409972_s&infoId=II016XCB0N19SLS
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FROM 223.72.56.*
4楼
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woodguy
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2023-02-09 14:48:59
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日产自己搓,还不忘黑兔子,什么玩意
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
:
https://pc.yiyouliao.com/msn/article.html?recId=8e7a67351aaa4fd585e504db9e409972_s&infoId=II016XCB0N19SLS
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FROM 223.104.220.*
5楼
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northliver
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2023-02-09 14:56:44
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只看此ID
不是80%
目前看是100%
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
:
https://pc.yiyouliao.com/msn/article.html?recId=8e7a67351aaa4fd585e504db9e409972_s&infoId=II016XCB0N19SLS
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FROM 211.144.19.*
6楼
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chenyx
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2023-02-09 17:10:48
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只看此ID
祸根在加特可广州工厂。早年老款进口版的雷诺科雷傲和三菱欧蓝德,用的都是奇骏天籁同款的CVT8,加特可日本原厂配套,故障率就低得多了。
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
:
:
https://pc.yiyouliao.com/msn/article.html?recId=8e7a67351aaa4fd585e504db9e409972_s&infoId=II016XCB0N19SLS
#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 58.243.254.*
7楼
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leolin
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2023-02-09 18:06:02
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正解,降低了成本提高了故障率
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 祸根在加特可广州工厂。早年老款进口版的雷诺科雷傲和三菱欧蓝德,用的都是奇骏天籁同款的CVT8,加特可日本原厂配套,故障率就低得多了。
:
: #发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 111.197.247.*
8楼
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tedxyz
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2023-02-09 18:13:03
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别扯了,奔驰老款A/B,德国制造,用的日产的cvt,照样到时间就出问题
在奔驰A/B论坛,只要有人发帖说变速箱问题,下面一水的“你是老款cvt吧?”
(新款A/B是被人看不起的双离合,没有任何普遍性故障)
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 祸根在加特可广州工厂。早年老款进口版的雷诺科雷傲和三菱欧蓝德,用的都是奇骏天籁同款的CVT8,加特可日本原厂配套,故障率就低得多了。
:
: #发自zSMTH@MI MAX 2
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修改:tedxyz FROM 116.233.176.*
FROM 116.233.176.*
9楼
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zyzx77
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2023-02-09 19:07:34
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问题在老百姓自己懒得学习。把酵母叫安琪,把火锅蘸料叫川崎。
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FROM 124.64.218.*
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