- 主题:赛那拿下MPV第一。D9第二。GL8落后
这神车现在销量每月跌到4000多台，中型SUV排12~14名了，路上基本见不到几台。
【 在 fanzitao 的大作中提到: 】
: 汉兰达是每年都要被各种竞品秒杀
: 结果回头看，还活着的也就汉兰达了。
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三月，四月销量又是第一，四月销量比塞纳和格瑞维亚加一起都多不少
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: gl8活该
: 这么多年只会搞装修
: 什么年代了也不搞混动
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塞纳典型的美版车，基本也就美国人和中国人买，还全球验证，笑死了。欧洲人基本就不买这车。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 赛那无可厚非，经过全球验证的家用好车。我至今觉得还是6坐以上需求的首选。
: D9强劲，使使劲还可能超过赛那。比亚迪确实厉害。后边要看极氪009了。
: GL8也是意料之中。去年年初，GL8还没啥竞争对手。现在不只赛那抢他的家用市场，L9这种车也会抢。商用领域是GL8大头，这块被国内厂商抢得明显，D9和M8里面的商用销量也吃掉不少。
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结果才吹完一个月就不行了，GL8真是吊打塞纳+格瑞维亚，都还没算上世纪。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 赛那在中国没有对手
: 嘉华中国公司不行了，大截龙 美奥 不国产
: gl8一抬头发现国产品牌全是冲着自己来的，d9 m8还有一堆纯电，全走商务风格
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