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- 主题:赛那拿下MPV第一。D9第二。GL8落后
- 5月更新：看来当时GL8是自己生产线改造，短期销量下降，后边又高起来了。说明还是始终受市场认可，当时判断草率了。这么看，就是国产mpv，塞那这些吃了本田的量，以及又扩展出一部分mpv用户
以下原文---
赛那无可厚非，经过全球验证的家用好车。我至今觉得还是6坐以上需求的首选。
D9强劲，使使劲还可能超过赛那。比亚迪确实厉害。后边要看极氪009了。
GL8也是意料之中。去年年初，GL8还没啥竞争对手。现在不只赛那抢他的家用市场，L9这种车也会抢。商用领域是GL8大头，这块被国内厂商抢得明显，D9和M8里面的商用销量也吃掉不少。
奥德赛销量更低了。就是在卷的环境里很难生存吧。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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修改:piggybankk FROM 1.119.141.*
FROM 111.197.237.* - D9能迅速到6000+确实挺出乎意料的
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
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: 赛那无可厚非，经过全球验证的家用好车。我至今觉得还是6坐以上需求的首选。
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: D9强劲，使使劲还可能超过赛那。比亚迪确实厉害。后边要看极氪009了。
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FROM 202.99.19.* - 赛那 + 格瑞维亚 ，超过8000了；
别克的世纪也不错。
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FROM 222.67.252.* - 车确实吸引眼球
【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: D9能迅速到6000+确实挺出乎意料的
: #发自zSMTH@Subsystem for Android(TM)
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FROM 183.128.104.* - 说明比亚迪的品牌号召力已经建立起来了
传祺的M8，还有大师版就达不到这种效果
【 在 chelseaLL @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 车确实吸引眼球
: 【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: : D9能迅速到6000+确实挺出乎意料的
: : #发自zSMTH@Subsystem for Android(TM)
#发自zSMTH@Subsystem for Android(TM)
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FROM 202.99.19.* - m8也不错吧，但是外观内饰动力啥的 还是不如d9
【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: 说明比亚迪的品牌号召力已经建立起来了
: 传祺的M8，还有大师版就达不到这种效果
: #发自zSMTH@Subsystem for Android(TM)
: ...................
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FROM 183.128.104.* - 经板油推荐去了解嘞下
这车确实有竞争力
无奈媳妇说太丑，纠结中，不知道怎么说服
【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: D9能迅速到6000+确实挺出乎意料的
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: #发自zSMTH@Subsystem for Android(TM)
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FROM 114.249.51.* - 带媳妇去看看阿尔法，跟她说已经付了阿尔法的定金
【 在 omelet 的大作中提到: 】
: 经板油推荐去了解嘞下
: 这车确实有竞争力
: 无奈媳妇说太丑，纠结中，不知道怎么说服
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 183.128.104.*
FROM 183.128.104.* - 证明了国产品牌在商用MPV的竞争力，但没有颠覆
【 在 chelseaLL @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: m8也不错吧，但是外观内饰动力啥的 还是不如d9
: 【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: : 说明比亚迪的品牌号召力已经建立起来了
: : 传祺的M8，还有大师版就达不到这种效果
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FROM 202.99.19.* - 美丑很难说服吧。。
媳妇坐的是车里面。。
【 在 omelet @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 经板油推荐去了解嘞下
: 这车确实有竞争力
: 无奈媳妇说太丑，纠结中，不知道怎么说服
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#发自zSMTH@Subsystem for Android(TM)
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FROM 202.99.19.*