两件事
一个是说视频里这个事故的问题，原因很清楚就是司机一脚刹车踩到油门踏板上
一个是说行人（尤其是等待自家车出车位的家属们）不该站在正对出车方向的过道对面的问题，不该站在这里的原因除了司机可能操作失误以外，也是因为行人会侵蚀司机出车位时可以利用的前方空间。

【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 不是打方向的事，他的车挂好前进档必须得踩油门踩往前走吗？
: 出车位就一点一点怠速出就足够了
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靠墙离那么远就不是车下人的问题了，没看这是双向通道吗，都开过对面车道了才撞上。

技术好的视频里出库直接打死方向车身可以直接在本车道甩正，往出多开一点再打方向也顶多借对面车道一小半，否则地库车多或者堵着的时候根本没条件给你借道出库，一把轮开不出来的就别想开出来了。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 两件事  
: 一个是说视频里这个事故的问题，原因很清楚就是司机一脚刹车踩到油门踏板上  
: 一个是说行人（尤其是等待自家车出车位的家属们）不该站在正对出车方向的过道对面的问题，不该站在这里的原因除了司机可能操作失误以外，也是因为行人会侵蚀司机出车位时可以利用的前方空间。  
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比较极端的情况下，地库里车位对面那条车道可能被人违规停上一排车，但是这种环境里考虑的就不是如何快速顺畅地从车位里开走，而是宁可多倒两把也要避免在进出车位时蹭车了。
正常停车时，家属往旁边挪几步路就可以让司机少操心一个方向一把进出车位，就没必要给司机增加难度。在日常使用中通过提高操作难度给自己一种“我是老司机”的体验，我觉得是非常多余的。

【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 靠墙离那么远就不是车下人的问题了，没看这是双向通道吗，都开过对面车道了才撞上。
: 技术好的视频里出库直接打死方向车身可以直接在本车道甩正，往出多开一点再打方向也顶多借对面车道一小半，否则地库车多或者堵着的时候根本没条件给你借道出库，一把轮开不出来的就别想开出来了。
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右边全开都碰不到隔壁车，司机位还能正常开门上下车，要么是商场车太少，要么是两个柱子中间单独夹一个车位，要么就是残疾人车位啊女士爱心车位之类的……

【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 说实在我每次带家人孩子出门，都是给右边留足位置，把门全开也碰不到隔壁车的状态，停好车先下车，回家时先都上车坐好，我再开出
: 一般没有这种下面等车开出的情况，没有必要
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一家人么？
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