- 主题:公交车道的改革来了…
carpool
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说这么多还不如把周末公交道调整一下
【 在 wwtbyr 的大作中提到: 】
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FROM 111.197.235.*
原理简单,执行复杂。
一劳永逸的办法是公交车道轻轨化。站点不减少,班次增加,进站时间精准化, 车辆电动化,扫码刷脸包月包年等支付方式全上,分时错峰计费。这些东西现在技术层面都已经具备了。
【 在 dukenuke (回车) 的大作中提到: 】
: 这么多说风凉话的。
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: 其实就是弄个上路前预约功能,预约上了,对应时间段可以走走公交道,被摄像头拍了可以自动免责。没预约上,或者时间不对了,你就跟以前一样别走。
: 开车的和交管两边都没增加啥成本,还提高了道路利用率,这不挺好的么。
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FROM 106.6.62.*
有必要这么复杂吗?直接参考美国的car pool车道,限定一定人数以上的车才允许走。违规重罚即可。
【 在 wwtbyr 的大作中提到: 】
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FROM 101.241.4.*
上海公交车道只有工作日限行
【 在 I010 (^o^) 的大作中提到: 】
: 说这么多还不如把周末公交道调整一下
: 【 在 wwtbyr 的大作中提到: 】
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FROM 101.93.199.*
应该允许出租车走
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FROM 222.210.191.*
本来也是啊。200元就是使用费啊。
但鸡贼一分也不想多花,到了灯下肯定往出并。
【 在 snwofox303 (天涯路) 的大作中提到: 】
: 公交车道装上摄像头,有偿使用不就得了吗?着急的走公交车道,不着急的慢慢堵着。市场化永远都应该首选解决方式。
: 【 在 wwtbyr 的大作中提到: 】
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: : 发自xsmth (iOS版)
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FROM 120.244.26.*
还有很多路口,一过去有公交道,就得往左并,容易发生事故。
【 在 huja (Michael) 的大作中提到: 】
: 公交专用设置在最右侧,小客车进出辅路经常把公交车道堵死,
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FROM 120.244.26.*
你说的出租包含网约车吗?
【 在 lj93 的大作中提到: 】
: 应该允许出租车走
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FROM 183.195.36.*
car pool必然挤满鸡贼,国人会在副驾驶位放个东西来骗过摄像头的
【 在 wwtbyr 的大作中提到: 】
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FROM 120.245.122.*