- 主题:想提高公交车道利用率很简单
这价格在早晚高峰的背景下和不要钱有啥区别
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 50太贵了，就按高速收费标准1km5毛钱就行，最低门槛5块钱
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FROM 111.18.193.*
应该把每条路，每个车道都定价，按照xx元/米收费
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 车道装ETC，非公交车使用收费，费率根据拥堵状态动态调整，保证车道畅通但是利用率足够高
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: 收的钱拿来补贴公交车或者修路
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发自「今日水木 on SDY-AN00」
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FROM 223.104.41.*
这事和宁有种乎 有一毛钱关系吗？
【 在 wayor 的大作中提到: 】
: 两国文化不一样，对贫富的接受度不同，准确说是我们可以接受跟美国一样的贫富差距，但不能说出来，不能放到台面上，讲究宁有种乎。
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FROM 101.39.212.58
公交车道换个名字，叫大客车专用车道即可。改为工作日高峰时间。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 车道装ETC，非公交车使用收费，费率根据拥堵状态动态调整，保证车道畅通但是利用率足够高
: 收的钱拿来补贴公交车或者修路
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FROM 221.221.48.*
只能说明你对国人不了解，只知道自己以及与自己相似的人的看法。
重申，我支持有偿使用，只是认为推行不了，民间阻力会很大。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 这事和宁有种乎 有一毛钱关系吗？
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FROM 115.27.204.*
如果收费走公交车道，高速交一次钱，高速上的公交车道再交一次钱，这跟大家吐槽的被整治的视频平台卖的各种会员有啥区别？
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FROM 210.75.207.*