- 主题:国产加长X5成了现象级的存在
嗯，加价肯定是了，顶配好像加得多
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 同事买的顶配
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FROM 114.253.35.*
80落地的是3.0，2.0丐版用不了，70出头
现在整体就差不多落地便宜了5w
【 在 masterbe 的大作中提到: 】
: 前段时间优惠2.5-3，进口以前我听说要80落地，排量不知道，听过这句话
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修改:ZhangJiang FROM 117.135.125.*
FROM 117.135.125.*
一百三四确实买不起
至少得一百三四十w到手吧：)
买车看的是需要和喜欢，你不喜欢不需要，到手一年1000w也不买
【 在 newstart2022 的大作中提到: 】
: 好奇什么收入会买这车
: 我到手一百三四十，下不了手
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FROM 117.135.125.*
其实卡宴也没比宝马贵太多，现在卡宴起步价88万，当然也不少。但卡宴有个最大的问题就是后排空间虽然也够用但不太宽敞，如果一家就一牌子，买卡宴必然会招致家里其他人的不满
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 有卡宴的预算我也买卡宴对吧，谁瞧一眼x5
: 不一个价位
: 另外从不同家实测数据看，卡宴的运动细胞未必就比x5强
: ...................
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FROM 120.244.232.*
贷款有优惠吧
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 有，两三天之前刚去问过，2.5+
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FROM 114.242.9.*
好几次在各种网络上号称没优惠的人了
不知道这种人是出于什么目的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 有，两三天之前刚去问过，2.5+
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FROM 223.72.70.*
保时捷你不能看list价格
【 在 woo333 的大作中提到: 】
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: 其实卡宴也没比宝马贵太多，现在卡宴起步价88万，当然也不少。但卡宴有个最大的问题就是后排空间虽然也够用但不太宽敞，如果一家就一牌子，买卡宴必然会招致家里其他人的不满
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FROM 117.135.125.*
宝马的优惠你又不是不知道，优惠3w，加1w多装饰，再收点服务费，最后就便宜了几千1w的。谁差这1w，区别不大。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 好几次在各种网络上号称没优惠的人了
: 不知道这种人是出于什么目的
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 117.135.125.*
不是取消2.0了
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 电车出来后
: 3.0T也鸡肋了
: 所以x5 2.0T足够
: 不差钱去买宾利
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
奔驰S同级最好
X5同级最好
这俩没有争议
其它级别的貌似都有争议
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 这只能怪奔驰奥迪鼠目寸光
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FROM 117.62.103.*