- 主题:同平台的suv比轿车好在哪里？
一般都是说的第二排，第二排靠背能调节的不多，就算有调节幅度也很有限。
而且不舒服最重要的是腰部支撑，第二排更是没有，第一排也有很多没有，更是没法比。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 轿车能躺，suv也能躺，角度可调就行了
: 理想卖点之一都能躺，你说的完全不成立
: 坐的情况下，一个小板凳一个椅子，你说哪个舒服
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 175.160.207.170
FROM 175.160.207.170
你除非说的是同价位suv，可能不如轿车座椅配置高
同级别的话轿车有什么suv就有什么
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 一般都是说的第二排，第二排靠背能调节的不多，就算有调节幅度也很有限。
: 而且不舒服最重要的是腰部支撑，第二排更是没有，第一排也有很多没有，更是没法比。
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: --来自微微水木3.5.12
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: FROM 175.160.207.170
: --来自微微水木
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FROM 117.135.125.*
说的就是第二排都没有靠背调节的情况下。
不会躺不会坐的人坐SUV会舒服些，不是座椅的原因，更多是人的原因。
会躺会坐的都一样，SUV因为座椅高，腿部支撑多点，更舒服点
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 你除非说的是同价位suv，可能不如轿车座椅配置高
: 同级别的话轿车有什么suv就有什么
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修改:FLYBBS FROM 175.160.207.170
FROM 175.160.207.170
轿车能躺，suv也能躺，角度可调就行了
理想都能躺平，你说的完全不成立
坐姿情况下，一个小板凳一个椅子，你说哪个舒服
以我的实践经验，同级别的suv比轿车，由于高视野大空间和大沙发，疲劳度同里程下能比轿车少一半
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 反了吧。
: SUV是坐，因为座椅高，腿部支撑往往好一些，轿车是躺，当然躺更舒服，
: 但有的厂家轿车座椅设计的角度不理想，腰部与腿部支撑不够。
: 很多人其实不会坐，轿车上不躺着，非得腰部与腿部悬空的姿势坐着，说轿车不舒服。
: SUV上因为靠背更竖直，腰部竖起来不悬空了，认为su
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家里老人都不喜欢轿车，钻进去，费劲
轿车是直不起来，后排半躺状态下真的不怎么舒服，至少我们家人是这么认为的
要按同级比，SUV远比轿车舒服，要同价位比，是分车型，日系普遍是可以接受的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 反了吧。
: SUV是坐，因为座椅高，腿部支撑往往好一些，轿车是躺，当然躺更舒服，
: 但有的厂家轿车座椅设计的角度不理想，腰部与腿部支撑不够。
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堵车不憋闷
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实话是没啥好处，还贵，买了个高视线
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suv爬起来更费劲。
主要是人不会坐，其次是厂家座椅设计的腰部支撑不够。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 家里老人都不喜欢轿车，钻进去，费劲
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: 轿车是直不起来，后排半躺状态下真的不怎么舒服，至少我们家人是这么认为的
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.207.170
不觉得这个坐的直是什么重要因素。否则旅行车不会个个仆街
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爬坡，你开玩笑吧
SUV A级的就带4驱了 轿车A/B级还前驱呢
那个爬坡好，一目了然
你还能拿爬说事，我还能拿越野，上马路涯子说事呢
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: suv爬起来更费劲。
: 主要是人不会坐，其次是厂家座椅设计的腰部支撑不够。
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修改:northliver FROM 211.144.19.*
FROM 211.144.19.*