地铁之间 地铁公交之间
以及私家车和地铁 公交之间
所有需要衔接的地方 都做得非常弱智
主要原因就是规划能力太弱 基本是毫无规划
二是不同部门的之间没法统筹
上面机构没有统一协调 大家都是屁股决定脑袋 自己舒服就行 所以公共交通之间的衔接就太差
小日本这方面做到了极致
地铁上不同线路能够同站台换乘
对比一下帝都西直门13换4、2
浪费大把时间
  
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